Rivian hat den R2 offiziell vorgestellt, die erwartete, günstigere Version eines Elektro-SUV. Obwohl es noch nicht zum Kauf bereit ist, freuen sich diejenigen, die sich für das Design und die Funktionen von Rivian interessieren, sehnsüchtig auf die Möglichkeit, dieses neue Modell zu bestellen. Der R2 ist als günstigere Alternative zum R1S konzipiert, Rivians High-End-Elektro-SUV-Angebot.
Nach aktuellen Informationen wird erwartet, dass der R1S den R2 übertrifft. Rivian stellt den R1S nicht ein und führt den R2 als Ersatz ein, sondern bietet den R2 vielmehr als wirtschaftliche Option mit gewissen Kompromissen im Vergleich zum R1S an.
Aber was sind das für Kompromisse? Und wie schneidet der R2 im Vergleich zum R1S ab? Das wissen wir.
Design
Wenn Sie ein Fan von Rivians einzigartigem Autodesign im R1S sind, werden Sie es im R2 noch mehr zu schätzen wissen. Das Äußere des R2 ähnelt dem des R1S, ist jedoch verkleinert. Beide Modelle verfügen über Rivians charakteristische ovale Scheinwerfer, die durch eine lange Lichtleiste verbunden sind, und verfügen über ein identisches Lichtdesign auf der Rückseite.
Der auffälligste äußere Unterschied zwischen diesen beiden Fahrzeugen ist ihre Größe. Der R1S hat eine Länge von 201 Zoll, eine Breite von 82 Zoll und eine Höhe von 77 Zoll. Im Gegensatz dazu weist der R2 eine Länge von nur 185,6 Zoll, eine Breite von 75 Zoll und eine Höhe von 66,9 Zoll auf. Folglich ist der R2 in allen Dimensionen kleiner, ein Faktor, den wir bei der Diskussion des Innenraums weiter untersuchen werden.
Das R2-Modell hat ein etwas anderes Außendesign als das R1S mit einigen bemerkenswerten Unterschieden, wie zum Beispiel der Möglichkeit, die Heckscheiben zu öffnen, um eine angenehmere Fahrt im Freien zu ermöglichen.
Interieur und Technik
Wie bereits erwähnt, hat die Größe der R1S- und R2-Modelle erheblichen Einfluss auf deren Geräumigkeit im Innenraum. Der R1S verfügt über drei Sitzreihen, während der R2 auf nur zwei beschränkt ist und keine dritte Sitzreihe verfügbar ist. Wenn Sie sich also für den Kauf eines dreireihigen SUV entscheiden, liegt Ihre Wahl nur beim R1S – wenn Sie jedoch nach einer erschwinglichen Alternative zu einem dreireihigen Elektro-SUV suchen, ist der Kia EV9 eine Überlegung wert.
Darüber hinaus bietet das R2-Modell einige Innenraummodifikationen. Insbesondere wird das Fehlen eines Handschuhfachs im R1S behoben, indem nicht nur ein, sondern zwei Handschuhfächer integriert werden. Ein weiteres attraktives Merkmal ist die Flexibilität, die Sitze sowohl in der zweiten als auch in der ersten Reihe flach zusammenklappen zu lassen. Laut Rivian entsteht dadurch ausreichend Platz für eine Luftmatratze, die bei Campingausflügen für einen komfortablen Schlafbereich sorgt.
Wie Sie sich vorstellen können, weisen mehrere Elemente im Inneren dieser Fahrzeuge Gemeinsamkeiten auf. Beide verfügen über umfangreiche Infotainment-Bildschirme mit Rivians speziell angefertigtem Infotainment-System, das derzeit leider weder CarPlay noch Android Auto unterstützt.
Das R2-Modell von Rivian könnte im Vergleich zum R1S bessere Selbstfahrfähigkeiten bieten. Denn der R2 wird mit 11 Kameras und fünf Radargeräten ausgestattet sein und so autonom auf Autobahnen fahren können, ohne dass der Fahrer das Lenkrad fest im Griff behalten muss. Im Gegensatz dazu verlangt der R1S derzeit von seinen Fahrern ungeteilte Aufmerksamkeit. Obwohl es plausibel ist, dass Rivian diese autonome Technologie vor oder nach der Einführung des R2 auf den R1S ausweiten wird, haben sie diesbezüglich noch keine offiziellen Aussagen gemacht.
Leistung
Der Rivian R2 wurde noch nicht für die Öffentlichkeit freigegeben, sodass seine Leistung ein Rätsel bleibt. Wir haben jedoch einige Informationen: Der R2 wird in Konfigurationen mit einem, zwei und drei Motoren erhältlich sein. Rivian hat angekündigt, dass die dreimotorige Version des Wagens in weniger als 3,0 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen wird, was ihn ziemlich schnell macht. Die Kosten dieser Hochleistungsvariante sind jedoch noch nicht bekannt. Für weitere Details müssen wir uns noch etwas gedulden.
Wir wissen viel mehr über die Leistung des Rivian R1, zumindest wenn es um die aktuelle Version des Autos geht. Und wenn der Rivian R2 auf den Markt kommt, ist es durchaus möglich und sogar wahrscheinlich, dass der R1S über verbesserte Spezifikationen verfügen wird, die ihn zu einer attraktiveren Option machen könnten. Die aktuelle Version des R1S ist als Dual-Motor- oder Quad-Motorvariante erhältlich, wobei als Zwischenoption eine sogenannte „Performance-Dual-Motor“-Variante erhältlich ist, die der Offroad-Leistung den Vorrang gibt und verbesserte Reichweite. Die Quad-Motor-Version des R1S bietet gewaltige 835 PS und beschleunigt in „nur“ 3,0 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Das ist sehr beeindruckend, wenn man bedenkt, dass der R1S ein sehr schweres Fahrzeug ist. Die langsamste Version des Autos, die Standardvariante mit zwei Motoren, bietet 533 PS und kann in 4,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen.
Die Geschwindigkeit, mit der ein Auto 60 Meilen pro Stunde erreicht, ist nicht der einzige Aspekt, der seine Leistung bestimmt. Der Rivian R1S mit seiner Quad-Motor-Variante soll über mehr Leistung verfügen als das R2-Modell. Dies bedeutet jedoch nicht automatisch, dass es in dieser Hinsicht schneller sein wird.
Reichweite und Aufladung
Die Einzelheiten zur Reichweite des R2-Modells von Rivian sind noch nicht vollständig bekannt, einige Details wurden jedoch bereits bekannt gegeben. Laut Rivian wird der R2 eine Reichweite von mehr als 300 Meilen bieten und bezieht sich auf die High-End-Versionen des Fahrzeugs, die mit einem größeren Batteriepaket ausgestattet sind. Darüber hinaus stehen zwei unterschiedliche Batteriegrößenoptionen zur Verfügung. Während wir hoffen, dass das Basismodell des R2 eine Reichweite von mindestens 270 Meilen bietet, sollten alle Modelle im Idealfall eine Reichweite von über 300 Meilen bieten.
Der R1S verfügt über verschiedene Reichweitenoptionen. Das Modell mit einem Standard-Akku und zwei Motoren ermöglicht eine Reichweite von etwa 270 Meilen. Am anderen Ende des Spektrums gibt es eine Version mit zwei Motoren und einem maximalen Akku, die eine Reichweite von rund 400 Meilen bietet. Es gibt auch Zwischenoptionen, aber es ist wichtig zu erwähnen, dass nicht jeder Antriebsstrang mit allen Batteriegrößen kompatibel ist. Beispielsweise kann man mit der Standardbatterie keine Quad-Motor-Variante erwerben, die eine deutlich geringere Reichweite als 270 Meilen ergäbe.
Es wird erwartet, dass die beiden Fahrzeuge eine vergleichbare Ladegeschwindigkeit haben. Vereinfacht ausgedrückt wird erwartet, dass sie jeweils etwa 220 Kilowatt laden. Mit dieser Rate kann der R1S in etwa 30 Minuten von 10 % auf 80 % steigen. Im Idealfall würde Rivian die Ladegeschwindigkeit für das R2-Modell erhöhen, eine offizielle Ankündigung hierzu gibt es jedoch noch nicht.
Preise und Verfügbarkeit
Der Rivian R1S ist derzeit käuflich zu erwerben, bitte beachten Sie jedoch, dass die Lieferung einige Monate dauern kann. Die Kosten für dieses Fahrzeug sind nicht unerheblich; Der Preis beginnt bei 74.900 US-Dollar für das Dual-Motor-Modell mit Standard-Akku. Von da an steigen die Preise aufgrund größerer Batterien und zusätzlicher Motoren.
Das Modell Rivian R2 ist noch nicht zum Kauf freigegeben. Obwohl Rivian das Fahrzeug vorgestellt hat und Reservierungen entgegennimmt, ist für diese Reservierungen lediglich eine rückzahlbare Anzahlung von 100 US-Dollar erforderlich. Die Auslieferung des R2 soll voraussichtlich im ersten Halbjahr 2026 beginnen. Bis dahin müssen sich potenzielle Käufer noch gedulden. Der wesentliche Vorteil des R2 liegt in seinem günstigen Preis. Rivian hat angekündigt, dass der R2 für 45.000 US-Dollar im Einzelhandel erhältlich sein wird, was ihn budgetfreundlicher macht als den Einstiegspreis des R1S-Modells.
Wenn Sie jetzt einen Rivian-SUV wollen, ist der R1S Ihre einzige Option.
Schlussfolgerungen
Der Rivian R1S ist derzeit einer der beliebtesten Elektro-SUVs, und da der R2 voraussichtlich ähnlich sein wird, dürfte er auch erfolgreich sein. Für diejenigen, die derzeit einen Elektro-SUV von Rivian kaufen, ist der R1S die erste Wahl. Doch selbst wenn der R2 auf den Markt kommt, wird der R1S immer noch ein überlegenes Fahrzeug sein, wenn auch mit einem höheren Preis. Wer auf der Suche nach einem preisgünstigeren High-End-SUV von Rivian ist, sollte trotz seiner kleineren Größe und geringeren Leistungsspezifikationen den R2 in Betracht ziehen.
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2024-04-14 21:26