In einer unerwarteten Wende der Ereignisse hat ein beliebter Familien-SUV in Großbritannien seinen Passagierbereich in einen geräumigen Ladungsrücken verwandelt. Diese Transformation ist auf Skodas Enyaq Electric SUV zu sehen, das mit Unterstützung eines spezialisierten Unternehmens als Enyaq -Fracht neu gestaltet wurde. Dieses innovative Fahrzeug richtet sich an die moderne Belegschaft, die stark auf Mobilität abhängt und nur zwei Sitze für Passagiere bietet.
Die Enyaq -Ladung wurde als Reaktion auf eine bestimmte Nachfrage eines bedeutenden Kunden, National Grid Energy Distribution (NGE), entwickelt. Im Jahr 2024 wandte sich dieses Energieunternehmen an Škoda UK und suchte eine Lösung für die Elektrifizierung ihrer Flotte von Servicefahrzeugen. Das Produkt dieser Zusammenarbeit ist ein kommerziell gestaltetes Elektrofahrzeug, das neben der Funktionalität eines kleinen Vans den Komfort und die Reichweite eines Personenwagens bietet. Von den Ergebnissen beeindruckt hat Nged bereits 70 Einheiten der Enyaq -Fracht.
Wenn ein Familienauto seine Schulläufe für Tool -Läufe wechselt, kümmert sich die Plastic Products Ltd, ein Unternehmen, das für Fahrzeugänderungen bekannt ist, die Transformation. Der Vorgang beginnt damit, die Rücksitze aus einem typischen Skoda Enyaq zu beseitigen und sie durch einen maßgeschneiderten, flachen Lastboden zu ersetzen. Der gesamte Frachtbereich, der ausreichend Platz für Werkzeuge und Geräte bietet, wird dann mit robusten, aber leichten Kunststoffmaterialien errichtet. Eine Partition in voller Höhe trennt die Fahrerkabine vom Frachtbereich und verwandelt das Fahrzeug in ein offiziell zertifiziertes leichte Nutzfahrzeug (LCV) und macht es zu einem legitimen Arbeitstier.
Das Enyaq-Cargo-Modell stammt aus zwei vorhandenen Pkw-Modellen: dem Heckantrieb Enyaq 85 und dem Allradantrieb Enyaq 85X. Diese Vielfalt richtet sich an unterschiedliche Anforderungen im Flottenmanagement. Der Enyaq 85 bietet eine beeindruckende WLTP-Reichweite von bis zu 359 Meilen pro Ladung, während der Enyaq 85X für einen verbesserten Griff an unerwünschtem Wetter oder Offroad-Bedingungen bietet, die alles räumen, mit einer lobenswerten Reichweite von 332 Meilen. Beide Modelle teilen sich die gleiche Plattform wie ihre Verbraucher -Gegenstücke, um sicherzustellen, dass die Fahrer ähnliche moderne Innenräume und Technologie -Funktionen genießen.
In Bezug auf Nutzfahrzeuge, insbesondere elektrische, ist die Ladegeschwindigkeit gleichermaßen entscheidend wie der Bereich, da die Leerlaufzeit dem verlorenen Geld entspricht. Skoda hat dieses Problem mit dem Enyaq 85 angepasst, der DC Fast Lading mit Geschwindigkeiten von bis zu 135 kW unterstützt, und der Allradantrieb 85x kann bis zu 175 kW akzeptieren. Unter optimalen Umständen können beide Modelle ihre Batterien in ca. 28 Minuten von 10% bis 80% aufladen.
Als Analyst würde ich es so umformulieren: Zum ersten Mal hat Skoda eines seiner Elektrofahrzeuge, die Enyaq -Fracht, für kommerzielle Zwecke angepasst. Gegenwärtig ist dieses einzigartige Elektrofahrzeug nur für Flottenkunden in Großbritannien zugänglich und für den individuellen Kauf nicht verfügbar. Das Preismodell umfasst die Basisfahrzeugkosten sowie die Konvertierungsgebühren. Der Startpreis für die Passagier Enyaq Edition 85 beträgt 44.310 GBP und eine zusätzliche Steuer von 1.815 GBP zuzüglich der kommerziellen Umwandlung.
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2025-07-15 15:21