Tesla CyberTruck -Nachfrage sinkt: 10.000 Einheiten stapeln sich im Inventar

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Es scheint, dass der elegante Tesla Cybertruck, der etwas aus der Zukunft ähnelt, aufgrund eines angesammelten Bestands von über 10.000 Einheiten in den USA auf eine erhebliche Hürde stoßen scheint. Dies könnte darauf hinweisen, dass ein erheblicher Rückgang des Interesses für diesen Elektrowagen anfänglich war, der anfänglich mit Spannung erwartet wurde und viele auf die Wunder des wahren Marktakzeptanz aufforderte.

Laut Tesla-info.com gab es innerhalb eines Monats einen erheblichen Sprung in Cybertruck-Postings. Obwohl einige dieser Spike möglicherweise darauf zurückzuführen sind, dass mehr LKWs tatsächlich zum Verkauf angeboten werden, scheint Tesla auch in mehreren Konfigurationen erhebliche Preissenkungen zu bieten. Diese Mischung von Rabatten kann zu zahlreichen Anzeigen für das gleiche Fahrzeug führen, was möglicherweise die gemeldete Bestandszahl aufblasen kann.

Dieser Lagerbestand entspricht ungefähr 70.300 € pro Einheit und entspricht einem erheblichen Kapitalbetrag, der ungefähr 721 Mio. € für alle noch verkauften Cybertrucks nähert. Experten glauben, dass das sammelige Inventar eher auf langsame Umsätze als auf einen Anstieg der Fertigung zurückzuführen ist. Tatsächlich weisen Anzeichen darauf hin, dass Tesla die Produktionsgeschwindigkeit des Cybertrucks in den letzten Monaten absichtlich verringert.

Als Forscher bin ich mit einem faszinierenden Dilemma konfrontiert: Ein wesentlicher Teil unseres vorhandenen Bestands umfasst Fahrzeuge, die im Jahr 2024 die Montagelinien abgerollt haben. Infolgedessen sind seit mehreren Monaten seit mehreren Monaten gelagert. Bemerkenswerterweise sollen selbst die mit Spannung erwartete Foundation-Serie Cybertrucks, die die Produktion im Oktober 2024 gestoppt hat, immer noch in unserem Inventar verweilen.

Die Entscheidung von Tesla, die CyberTruck-Variante des Hinterradantriebs (RWD) mit demselben Akku wie das AWD-Modell (Allradantrieb) auszustatten und gleichzeitig einige Merkmale zu reduzieren, könnte als taktische Verschiebung der Strategie interpretiert werden. Dieser Schritt impliziert, dass der ursprüngliche Plan für die Bereitstellung mehrerer Batteriegrößen für die RWD -Version möglicherweise abgeschafft wurde, möglicherweise aufgrund niedrigerer Produktionsvolumina als erwartet. Tesla hat einen ähnlichen Ansatz mit seinem Modell S und Modell X nach den erfolgreichen Debüts der beliebteren Elektrofahrzeuge Modell 3 und Modell Y verwendet.

Angesichts der vorhandenen Lagerbestände, die rund ein halbes Jahr und die offensichtliche Reduzierung der Produktionsrate entsprechen, ist der Ausblick für das CyberTruck -Projekt fraglich. Im Gegensatz zu früheren Schätzungen der Herstellung von 250.000 Einheiten pro Jahr gibt es Hinweise darauf, dass Tesla es möglicherweise schwierig fällt, in der gegenwärtigen wirtschaftlichen Situation jährlich bis zu 20.000 CyberTrucks zu verkaufen.

Einige Experten gehen davon aus, dass Tesla aufgrund eskalierender Vorräte möglicherweise eine größere Kürzung oder sogar eine momentane Pause in der Cybertruck-Herstellung implementieren muss. Die Anerkennung von Problemen mit dem CyberTruck -Projekt wird sowohl für Tesla als auch für Elon Musk ein herausfordernder Schritt sein.

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2025-05-06 22:12