Teslas Autoverkaufseinbruch: Roboter träumt, Investoren zu retten?

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Heute ist die Veröffentlichung des Finanzberichts im zweiten Quartal von Tesla für 2025, und es besteht großes Interesse innerhalb des Elektrofahrzeugsektors. In Anbetracht der raschen Expansion von Tesla deuten die jüngsten Zahlen auf eine signifikante Verzögerung des Wachstums hin. Ein wichtiger Indikator für die finanzielle Gesundheit von Tesla war schon immer die Anzahl der Autos, die sie an Kunden liefern. Die neuesten Daten zu diesem Aspekt sind ein ziemlicher Begeisterung und eine verhaltenere Stimmung für die bevorstehende Ertragsdiskussion.

Erst kürzlich gab der Autohersteller bekannt, dass er im zweiten Quartal rund 384.122 Fahrzeuge verkauft hatte. Dies ist eine beeindruckende Zahl für Elektroautos, bedeutet jedoch einen Rückgang von 13,5% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres, was das Einkommen von Tesla erheblich beeinflussen könnte.

Als Analyst bereite ich mich auf einen prognostizierten Umsatz von rund 22,28 Milliarden US -Dollar für Tesla im kommenden Quartal vor, ein erheblicher Rückgang gegenüber den im zweiten Quartal 2024 gemeldeten 25 -Dollar -Dollar. Der Rentabilitätsausblick auch nicht verspricht, wobei das Ergebnis voraussichtlich auf 0,40 USD je Aktie gesunken ist. Die Komplexität ergibt sich aus Tesla, die über 410.000 Fahrzeuge produziert, was etwa 25.000 nicht verkaufte Autos im Lagerbestand lässt, was darauf hinweist, dass die Produktion möglicherweise die Nachfrage übersteigt.

Die Erkundung eines der wichtigsten Märkte von Tesla, Kalifornien, zeigt eine bedeutende Hürde. In den letzten vier Quartalen sind im Bundesstaat registrierte neue Tesla -Fahrzeuge gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr um 21% gesunken. Dies ist das siebte Quartal in Folge, in dem die Registrierungen in diesem entscheidenden Gebiet gefallen sind.

Obwohl das Modell Y ein Top-Performing-Modell für die Marke ist, ist es nicht von Schwierigkeiten befreit. Tatsächlich gingen die Registrierungen für dieses Modell in Kalifornien in der ersten Hälfte von 2025 um 37% zurück. Obwohl das Modell Y und Modell 3 immer noch zu den gefragtesten Fahrzeugen in Kalifornien gehören, deutet ihr rückläufiger Marktanteil darauf hin, dass zahlreiche Elektrofahrzeuge (EVs), die von rivalisierenden Marken eingeführt wurden, die den Markt überfluten könnten.

Als Forscher stelle ich fest, dass Tesla über die abnehmende Nachfrage nach bestehenden Fahrzeugmodellen hinausgeht, die sich auf finanzielle Herausforderungen auswirkt, die sich stärker auswirken könnten als zuvor. Das Hauptproblem beruht auf den schwindenden Einnahmen aus den Regulierungsgutschriften. Tesla hatte seit einiger Zeit ein profitables sekundäres Unterfangen, indem er diese „Umweltkredite“ an Autohersteller verkaufte, die die staatlichen Emissionsnormen nicht mehr hatten.

In einfachen Worten machten diese Credits von Januar bis September im Jahr 2024 erstaunliche 43% des Gesamtgewinns von Tesla aus. Eine jüngste Gesetzgebung, die die Strafen für Autohersteller beseitigt, hat jedoch die Nachfrage nach diesen Credits im Wesentlichen ausgelöscht.

Analysten schätzen, dass der Umsatz im nächsten Jahr um 75% sinken und möglicherweise bis 2027 vollständig verschwindet.

Die zweite Herausforderung besteht darin, dass die Steuergutschrift für EV-Käufer in Höhe von 7.500 US-Dollar für EV-Käufer in Höhe von 7.500 US-Dollar ausgeht, ein erheblicher Anreiz, der dazu beigetragen hat, die Elektrofahrzeuge von Tesla budgetfreundlicher zu machen.

Während einer bevorstehenden Diskussion wird erwartet, dass CEO Elon Musk den Fokus von dem kämpfenden Kerngeschäft des Automobilgeschäfts auf Zukunftsaussichten verlagern wird. Anstatt sich über Fahrzeugverkaufsstatistiken zu befassen, wird erwartet, dass sich das Gespräch um Fortschritte bei erwarteten Projekten wie dem Robotaxi -Netzwerk und dem Optimus Humanoid -Roboter dreht.

Es scheint, dass sich die Verschiebung in Richtung KI und Robotik mit den Investoren einstreift, da sich die meisten Fragen der wichtigsten Aktionäre während des Anrufs um die Zeitachse und die Fortschritte dieser fortgeschrittenen Technologien drehen. Eine gemeinsame Strategie in solchen Situationen: Wenn die gegenwärtigen Umstände herausfordernd sind, schaffen Sie eine ansprechende Vision von morgen, die mit selbstfahrenden Autos und Roboterassistenten gefüllt sind.

Für Tesla verspricht der Weg nach vorne im Vergleich zu jüngster Zeit deutlich härter. Das Unternehmen steht vor einer komplexen Reihe von Hürden, einschließlich eines verstärkten Wettbewerbs, dem potenziellen Schaden an seinem Ruf, einer Produktpalette, die mehr als nur ein Update erfordert, und das Einkommen sowohl von den Regulierungsgutschriften als auch aus staatlichen Subventionen.

Die Idee einer Zukunft mit Tesla -Robotern und autonomen Taxis ist faszinierend, aber diese Projekte verdienen derzeit nicht genug Geld, um die finanziellen Schwierigkeiten, die im Hauptverkaufsgeschäft von Tesla auftreten, zu kompensieren. Die vorgeschlagenen Lösungen von Musk werden mehrere Jahre dauern, bis ein Einkommen erzielt wird, das in nur wenigen Monaten dem entspricht, was Tesla in nur wenigen Monaten verliert. Heute Abend warten wir gespannt auf die Pläne von Elon Musk, den Pionier der EV -Industrie zu retten. Vielleicht sehen wir endlich einen Blick auf das kleinere Tesla -Modell, das das Unternehmen entwickelt hat?

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2025-07-23 15:35