Einführung
Als erfahrener EV-Enthusiast mit einer Vorliebe für Offroad-Fahrten und einem Faible für Luxus hat der Dongfeng M Hero-1 meine Aufmerksamkeit auf jeden Fall erregt! Dieser Gigant kommt aus dem Fahren kleinerer Stadt-Elektrofahrzeuge und ist eine willkommene Abwechslung, da er sowohl Stil als auch pure Leistung bietet.
Der von Dongfeng entwickelte M Hero-1 dient als elektrische Alternative zu Fahrzeugen wie dem Hummer und der Mercedes G-Klasse EV. Sein Hauptaugenmerk liegt jedoch darauf, im Gelände zu glänzen und ein raffinierteres Innenraumerlebnis zu bieten.
Dongfeng ist ein bedeutender chinesischer Autohersteller, der nicht nur Autos an Zivilisten verkauft, sondern auch Fahrzeuge für das chinesische Militär liefert. Diese Tatsache macht Dongfeng ziemlich stolz und sie haben diese Verbindung in ihrem Modell M Hero-1 demonstriert, indem sie Elemente wie einen Türgriff in Form einer Pistole in die Innenseite integriert haben. Um das militärische Gefühl zu verstärken, ertönt beim Schließen der Tür ein Geräusch, das dem Schließen eines Tresorraums ähnelt, ähnlich wie bei der G-Klasse.
Für wen ist es?
Der M Hero-1 ist kein gewöhnlicher EV. Innen ist es sehr luxuriös und geräumig, während die Außenseite ein robustes Aussehen hat.
Dennoch ist es wichtig anzumerken, dass der M Hero-1 über ein beeindruckendes Leistungsniveau verfügt. Mit vier Elektromotoren an jedem Rad erzeugt er eine Gesamtleistung von 800 kW (entspricht 1088 PS) und liefert ein Drehmoment von 1400 Nm. Damit beschleunigt er in erstaunlichen 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.
Als Analyst würde ich sagen, dass sich dieses Fahrzeug an den abenteuerlustigen Offroad-Fahrer richtet, der sich am Start nach Geschwindigkeit sehnt und während der Fahrt einen Hauch von Eleganz zu schätzen weiß.
Geben Sie mir das technische Zeug
Dongfeng M Hero-1 im Überblick:
- Abmessungen: 4.987 mm x 2.080 mm x 1.935 mm, 2.950 mm Radstand.
- Verfügbare Antriebsstränge: 142,7 kWh – Allradantrieb 800 kW (1.088 PS), 1.400 Nm.
- Laden: 100 kW CCS, 30–80 % in 47 Min.
- Reichweite: 450 km WLTP.
- Gewicht: bis zu 3.293 kg
- Kofferraum: EU: 452 l
Was ist daran toll?
Die Geländefähigkeiten des Dongfeng M Hero-1 sind geradezu bemerkenswert. Dieses Fahrzeug verfügt über ein Luftfederungssystem, das die anfängliche Bodenfreiheit von 24 cm auf maximal 33 cm erhöhen kann. Außerdem verfügt er über eine Wattiefe von 90 cm und bietet fünf verschiedene Offroad-Fahrmodi, die auf verschiedene Gelände zugeschnitten sind: Sand, Fels, Schlamm, Wasser.
Ein faszinierendes Merkmal, das den M Hero-1 auszeichnet, ist seine beeindruckende Leistungsfähigkeit. Ausgestattet mit vier Motoren und einer Gesamtleistung von 800 kW (entspricht 1400 Nm) ist dieses Fahrzeug eine wahre Kraftprobe. Stellen Sie sich vor, wie Sie in nur 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und dabei in einer 3,5-Tonnen-Maschine navigieren!
Innerhalb der Grenzen des Dongfeng M Hero-1 bin ich von einer Reihe durchdachter Funktionen umgeben. Ein dominierender zentraler Touchscreen erregt sofort meine Aufmerksamkeit, während ein digitales Kombiinstrument eine elegante und moderne Interpretation traditioneller Anzeigen bietet. Darüber hinaus unterstreichen ein Head-up-Display und ein digitaler Rückspiegel den innovativen Charakter des Fahrzeugs und erhöhen sowohl den Komfort als auch die Sicherheit für den Fahrer.
Im zentralen Bereich des Cockpits wurde ein dreistufiges Steuerungssystem entworfen, das von Flugzeugen inspiriert ist. Der linke Griff regelt den Antrieb (zum Vorwärtsfahren, Parken oder Rückwärtsfahren), der mittlere steuert die Luftfederung und der rechte Griff passt die Leistung im Gelände an.
Wir haben den Türgriff im Pistolenstil auf der Innenseite erwähnt. Es ist einzigartig für den M Hero-1.
Die leistungsfähige Luftfederung, die kräftigen Reifen und die allgemeine Offroad-Ästhetik sind beeindruckend.
Was ist nicht so gut?
Der Dongfeng M Hero-1 ist recht groß. Befüllt mit Passagieren und Gepäck wiegt es etwa 3,5 Tonnen und liegt damit in zahlreichen Ländern innerhalb der zulässigen Gewichtsgrenze für einen Standard-Führerschein.
Im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen bietet der M Hero-1 mit 11 Kilowatt Wechselstrom (AC) und 100 Kilowatt Gleichstrom (DC) geringere Ladegeschwindigkeiten. Im Gegensatz dazu kann die G-Klasse mit 200 Kilowatt laden, während der Hummer mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 Kilowatt aufwarten kann.
Als Forscher habe ich herausgefunden, dass der Dongfeng M Hero-1 an vielen Orten nicht überall käuflich zu erwerben ist. Wenn Sie es jedoch in Ihrem Land finden, müssen Sie bereit sein, einen erheblichen Betrag auszugeben. In der Schweiz beispielsweise liegt der Preis bei etwa 150.000 CHF, und es gibt Prognosen, dass der Preis auf bis zu 170.000 € steigen könnte.
Welche Version soll ich bekommen?
Es gibt tatsächlich nur eine Version des M Hero-1 in elektrischer Form (es gibt auch ein Range-Extender-Modell). Außerhalb Chinas kostet es CHF 150.000.
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2024-12-07 17:47