Als erfahrener Analyst mit umfangreicher Erfahrung auf dem Markt für Elektrofahrzeuge muss ich sagen, dass die Reichweitenleistung des Volkswagen ID.7 Pro S in der Praxis geradezu beeindruckend ist. Nachdem ich Felix Egolfs frühere EV-Heldentaten genau verfolgt habe, überrascht mich seine neueste Errungenschaft nicht. Dieser Mann hat ein Händchen dafür, die Grenzen von Elektrofahrzeugen zu erweitern und ihre Fähigkeiten zu demonstrieren, die über das hinausgehen, was wir oft erwarten.
Nach Angaben des Herstellers verfügt der Volkswagen ID.7 Pro S über eine beeindruckende WLTP-Reichweite, doch aktuelle Praxistests deuten darauf hin, dass er mit einer einzigen Ladung sogar noch weiter fahren kann als zunächst behauptet – bis zu 794 Kilometer, was die Nennreichweite von 709 Kilometern übertrifft .
Das Volkswagen Team Schweiz führte eine Testfahrt auf Straßen rund um Zürich durch, bei der sich acht Fahrer abwechselten. Die etwa 81 Kilometer lange Route umfasste verschiedene Arten von Straßenbelägen wie Autobahnen, Stadtstraßen und Landstraßen und ahmte alltägliche Fahrszenarien nach. Trotz der langen Fahrt von 15 Stunden und 42 Minuten wurde eine Durchschnittsgeschwindigkeit von nur 51 km/h aufrechterhalten, was darauf hindeutet, dass Hochgeschwindigkeitsfahrten kein wesentlicher Bestandteil der Fahrt waren.
Im Test zeigte der ID.7 Pro S einen außergewöhnlich niedrigen Energieverbrauch von rund 10,3 Kilowattstunden pro 100 Kilometer, ein Wert, der über seiner eigenen Schätzung liegt.
Volkswagen möchte klarstellen, dass der getestete ID.7 Pro S nicht über die auf maximale Reichweite optimierte Abstimmung verfügte; Es verfügte über zusätzliche Funktionen wie das Komfortpaket und das Assistenzsystempaket IQ.DRIVE. Obwohl der Test mit minimalem Gaspedaleinsatz durchgeführt wurde, ist dies nicht typisch für normales Fahren. Diese Langstreckentauglichkeit deutet jedoch darauf hin, dass Ihr bevorstehender Roadtrip von der Reichweite des ID.7 Pro S profitieren wird, auch wenn Sie nicht 16 Stunden lang ununterbrochen fahren werden.
Zuvor brach Felix Egolf mit dem Volkswagen ID.3 Rekorde bei Elektrofahrzeugen (EV). Im Jahr 2020 reiste er mit einem ID.3 von Zwickau in Deutschland nach Schaffhausen in der Schweiz und legte dabei eine Strecke von 531 km zurück, was die geschätzte Reichweite des Autos übertraf. Im darauffolgenden Jahr navigierte er mit einem ID.3 Pro S über fünfzehn Alpenpässe, schaffte dabei 602 km mit einer einzigen Ladung und überwand rund 13.000 Höhenmeter.
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2024-10-03 15:59