Volkswagen bewegt sich auf dem hart umkämpften Markt für Elektrofahrzeuge. Durch seine Partnerschaft mit dem chinesischen EV-Unternehmen XPeng hat Volkswagen Anhui offiziell einen neuen Elektro-SUV für China namens ID.UNYX 08 zugelassen. Dieses Modell ist von Bedeutung, weil es das erste Fahrzeug ist, das aus der Zusammenarbeit von Volkswagen mit XPeng hervorgegangen ist.
Volkswagen und XPeng gaben im Juli 2023 eine Zusammenarbeit bekannt, die einen bedeutenden Wandel für Volkswagen darstellt, da das Unternehmen seine Entwicklung in China durch den Einsatz externer Technologie beschleunigen möchte. Volkswagen investierte in XPeng und plante die gemeinsame Entwicklung von zwei neuen Fahrzeugen der Marke Volkswagen, deren Markteinführung zunächst etwa im Jahr 2026 erwartet wurde. Die jüngste Einreichung für den ID.UNYX 08 deutet jedoch darauf hin, dass Volkswagen viel schneller vorankommt als erwartet. Dieser neue SUV wurde jetzt im Katalog des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) aufgeführt, was bedeutet, dass er fast zum Verkauf bereit ist.
Als Forscher habe ich mir den ID.UNYX 08 angesehen und er ist wirklich spannend. Es basiert auf der G9-Plattform von XPeng und nutzt deren hochmoderne Software für vernetzte Dienste und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme – im Wesentlichen die Technologie, die autonome Fahrfunktionen ermöglicht. Der SUV wird über eine fortschrittliche Fahrerassistenz der Stufe 2++ verfügen, die laut XPeng ein vollautomatisches Fahren zwischen Parkplätzen sowohl auf Autobahnen als auch in städtischen Umgebungen ermöglichen wird. Beeindruckend ist auch, dass das Fahrzeug regelmäßig Software-Updates „over-the-air“ erhält und sich so auch nach dem Kauf verbessern und weiterentwickeln kann.
Der ID.UNYX 08 verfügt über fortschrittliche Batterietechnologie, einschließlich eines 800-V-Schnellladesystems, das die Ladezeiten im Vergleich zu älteren Modellen deutlich verkürzt. Volkswagen schätzt, dass das Auto mit einer einzigen Ladung bis zu 435 Meilen weit fahren kann. Diese Zahl basiert jedoch auf den chinesischen CLTC-Teststandards, die in der Regel höhere Reichweitenschätzungen liefern. Bei dem Akku handelt es sich um eine Lithium-Eisenphosphat-Einheit (LFP) von CATL, deren Kapazität noch nicht bekannt gegeben wurde.
Der ID.UNYX 08 bietet zwei Antriebsoptionen. Das Basismodell verfügt über einen Einzelmotor und Hinterradantrieb und leistet rund 308 PS. Es ist auch eine verbesserte Allradversion erhältlich, die den Heckmotor mit einem zusätzlichen Motor vorne kombiniert. Beide Versionen werden eine Höchstgeschwindigkeit von 124 Meilen pro Stunde haben. Das Gewicht des Fahrzeugs variiert je nach gewählter Motor- und Batteriekonfiguration zwischen etwa 4.830 und 5.203 Pfund.
Der ID.UNYX 08 ist ein geräumiges Fahrzeug mit einer Länge von 16 Fuß, einer Breite von 6,4 Fuß und einer Höhe von 5,51 Fuß. Sein langer Radstand von 9,94 Fuß trägt dazu bei, den Innenraum für fünf Passagiere zu maximieren. Es ist insgesamt etwas größer als das XPeng G9, mit dem es eine gemeinsame Basis hat.
Das Design des Autos ist vom ID inspiriert. EVO-Konzept mit stromlinienförmigem Look. Es verfügt über einen glatten Frontgrill, schmale Scheinwerfer und versenkbare Türgriffe, damit es sich effizienter durch die Luft bewegen kann. Käufer können außerdem Upgrades wie größere Räder, farbige Bremsteile und ein Schiebedach wählen, das sich über das Dach erstreckt.
Der Innenraum des neuen Volkswagen verspricht ein modernes, immersives Design, das wie ein „umlaufendes Cockpit“ wirkt. Volkswagen ist bestrebt, im gesamten Innenraum nachhaltige und komfortable Materialien zu verwenden. Ein intelligenter KI-Assistent, der von XPeng mithilfe der VLA 2.0-Technologie entwickelt wurde, wird Fahrern dabei helfen, Fahrzeugfunktionen zu verwalten und mit dem Auto zu interagieren. Der ID.UNYX 08 ist neben dem ID.UNYX 06 und dem ID.UNYX 07 die neueste Ergänzung der wachsenden Elektrofahrzeugpalette von Volkswagen Anhui.
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2025-11-11 05:34