Ich habe mir kürzlich den Voyah Taishan angesehen und er ist wirklich beeindruckend. Es handelt sich um Voyahs neues Flaggschiff-Elektro-SUV, und sie zielen direkt auf den Premium-Elektrofahrzeugmarkt ab – denken Sie an die etablierten Luxusmarken. Der Preis liegt zwischen 379.900 und 509.900 Yuan – das sind ungefähr 38.700 bis 52.000 £. Es handelt sich um einen großen SUV, der eindeutig für diejenigen unter uns gebaut wurde, die eine große elektrische Reichweite und die neuesten technischen Features wünschen.
Voyah tritt mit seinem Taishan-Modell gegen Konkurrenten wie den Aito M9, Denza N9 und Zeekr 9X an und strebt danach, Marktführer im Segment der Luxus-Sechssitzfahrzeuge zu werden. Sie haben auch eine Premium-„Black Warrior Edition“ vorgestellt, die Auslieferung beginnt jedoch erst Anfang 2026.
Wie das Sprichwort sagt, kommt es wirklich auf die Größe an, und der Voyah Taishan ist ein großes und beeindruckendes Fahrzeug. Es ist über 17 Fuß lang, fast 7 Fuß breit und fast 6 Fuß hoch und hat einen langen Radstand von 10 Fuß. Diese großzügige Größe bietet einen sehr geräumigen Innenraum mit Sitzplätzen für sechs Personen und ist somit ideal für Familien, die eine komfortable und luxuriöse Fahrt wünschen.
Das Äußere des Wagens bringt das unverwechselbare Design des Voyah zur Geltung, vor allem durch den kühnen, kaskadenförmigen Kühlergrill. Über die Vorderseite erstreckt sich eine durchgehende LED-Lichtleiste, die für einen modernen Look mit dem beleuchteten Voyah-Logo verbunden ist. Die Scheinwerfer sind geschickt in die seitlichen Lufteinlässe integriert, wodurch ein Split-Scheinwerfer-Design entsteht. Die zweifarbige Lackierung und die stromlinienförmige Form verleihen dem Auto ein elegantes Seitenprofil, das durch bündige Türgriffe und markante Raddesigns verstärkt wird.
Der Voyah Taishan läuft mit einem hochentwickelten Hybridsystem namens Voyah Smart Super Hybrid. Es kombiniert einen 1,5-Liter-Motor (mit einer Leistung von bis zu 110 kW) mit zwei Elektromotoren – einem vorne (150 kW) und einem hinten (230 kW) – und sorgt so für Allradantrieb. Das Hauptmerkmal ist jedoch der große 65-kWh-Akku des führenden Batterieherstellers CATL, der für die Energiespeicherung sorgt.
Der Taishan kann mit einer einzigen elektrischen Ladung 230 Meilen zurücklegen (gemäß CLTC-Standards) und insgesamt 870 Meilen, einschließlich Benzin. Diese erweiterte Reichweite beseitigt die Reichweitenangst bei längeren Fahrten und ermöglicht, dass die meisten täglichen Fahrten ausschließlich mit Elektroantrieb durchgeführt werden können, was den Taishan effektiv zu einem Hybridfahrzeug macht.
Der Taishan verfügt nicht nur über eine große Reichweite – er lädt sich auch unglaublich schnell auf und stellt damit seine hochmoderne Elektrofahrzeugtechnologie unter Beweis. Mit einem 800-V-System unterstützt es ein ultraschnelles Laden, das den Akku in etwa 12 Minuten von 20 % auf 80 % bringen kann. Durch das Schnellladen entfällt die Sorge, dass Ihnen der Strom ausgeht, und der Umstieg auf ein Elektroauto wird wesentlich erleichtert.
Um seiner Größe und seinem Gewicht gerecht zu werden, ist der Taishan mit einem hochentwickelten Federungssystem ausgestattet, das denen in High-End-Konzeptfahrzeugen ähnelt. Dieses System nutzt Luftfedern und eine elektronische Dämpfersteuerung, um eine außergewöhnlich sanfte und komfortable Fahrt zu gewährleisten. Es verfügt außerdem über eine Hinterradlenkung, die sich um bis zu 16 Grad drehen lässt, was das Navigieren in engen Kurven und auf Stadtstraßen erleichtert.
Der Innenraum der Kabine ist im Hinblick auf Passagierkomfort und moderne Technologie gestaltet und spiegelt eine „Berge und Meere“-Ästhetik wider. Ein großes, zentrales Touchscreen-Display, auf dem die neueste Version des Sprachassistenten HarmonyOS von Huawei läuft, dominiert das Armaturenbrett.
Huawei bleibt ein wichtiger Akteur in der Fahrzeugtechnologie, insbesondere mit seinem intelligenten Fahrsystem ADS Ultra. Dieses System nutzt vier LiDAR-Sensoren, darunter Huaweis leistungsstarkes 500-Thread-LiDAR, wodurch der Taishan erweiterte Navigationsunterstützung beim Fahren in der Stadt und beim vollautomatischen Parken bietet. Im Inneren des Taishan liegt der Schwerpunkt auf dem Komfort der Passagiere mit KI-gesteuerten Cloud Comfort Seats und einem leistungsstarken „Tianlai“-Soundsystem mit 32 Lautsprechern. Dieses immersive Audioerlebnis bietet eine 9.1.5.8-Kanalkonfiguration und eine beeindruckende maximale Verstärkerleistung von 2300 W.
Der Voyah Taishan sticht dank seiner geräumigen Größe, beeindruckenden Reichweite, unglaublich schnellen Aufladung und fortschrittlichen Technologie von Huawei als starker Konkurrent auf dem Markt für große Luxus-SUVs hervor. Da Elektro- und Luxusfahrzeuge immer anspruchsvoller werden, gelingt es dem Taishan, eine große Reichweite mit modernsten Funktionen zu verbinden.
Weiterlesen
- Der Leapmotor Lafa 5 kommt mit einem Einstiegspreis von 9.500 £ auf den Markt
- Warum Gabriel Macht sagt, das Leben im Ausland habe seine Beziehung zur Familie gerettet
- 2026 Zeekr 7X erhält 900-V-Ladung und 785-PS-Version
- Talulah Riley und Thomas Brodie-Sangster teilen sich das 20 Hektar große „Hippie-Landhaus“ mit vier anderen Erwachsenen und über 100 Tieren
- 2025 BYD Song Plus kommt mit neuen Funktionen zum gleichen Preis auf den Markt
- Kia EV3 Überraschungen im brutalen Wintertest-siehe die realen Ergebnisse!
- Ehemaliger Scientology-Manager und ausgesprochener Kritiker Mike Rinder im Alter von 69 Jahren gestorben
- Christina Halls neuer Mann, mit dem sie seit MONATEN „ausgeht“, wurde während ihrer Scheidung von Josh Hall enthüllt
- Wicked Movie vs. Musical: Die größten Unterschiede aufschlüsseln
- Kia EV5 WKNDR vorgestellt: ein Konzept mit einer Vorliebe für Offroad-Abenteuer
2025-11-19 14:39