Als Forscher mit großem Interesse an autonomen Fahrzeugen und ihren globalen Auswirkungen finde ich die Entscheidung von Waymo, seine Aktivitäten nach Tokio auszuweiten, absolut faszinierend. Da ich selbst einige Zeit damit verbracht habe, durch das labyrinthische städtische Straßennetz Japans zu navigieren, kann ich bestätigen, dass dies selbst für die erfahrensten menschlichen Fahrer keine leichte Aufgabe ist.
Waymo, eine Tochtergesellschaft von Alphabet, die sich auf autonomes Fahren konzentriert, plant die weltweite Einführung ihrer selbstfahrenden Technologie bereits im Jahr 2025 in Tokio. Dies markiert Waymos ersten Schritt zur Ausweitung seiner Aktivitäten über den US-Markt hinaus.
In der Anfangsphase unseres Projekts werden wir eng mit Nihon Kotsu zusammenarbeiten, einem bekannten japanischen Taxiunternehmen. Unsere Waymo Jaguar I-PACE Elektroautos werden in wichtigen Teilen Tokios eingesetzt, unter anderem in Minato, Shinjuku und Shibuya. In dieser Phase steuern menschliche Fahrer die Fahrzeuge, damit unsere Software lernen und sich an die besondere Fahrumgebung in Japan anpassen kann, indem sie die Stadt kartiert.
Waymos Entscheidung, in Tokio zu debütieren, ist strategisch sinnvoll. Japans geschäftige Stadtlandschaften und komplizierten Straßensysteme stellen eine große Herausforderung dar. Aufgrund ihrer Komplexität bieten sie jedoch auch ein hervorragendes Testfeld für autonome Fahrzeuge. Das Unternehmen beabsichtigt, seine KI-gesteuerte Fahrtechnologie zu nutzen, um diese Komplexität zu bewältigen und Probleme wie Linksverkehr und komplizierte Verkehrsmuster anzugehen.
Waymo, das Unternehmen für selbstfahrende Autos, hat sich mit der japanischen Taxi-App GO zusammengetan, was auf eine mögliche zukünftige Zusammenarbeit bei Fahrdiensten hindeutet. Insbesondere hat Japan kürzlich seine Gesetze geändert, um autonome Fahrzeuge der Stufe 4 auf seinen Straßen zuzulassen. Die zunehmende Alterung der Bevölkerung und das Versprechen, dass Robotertaxis eine bequeme Transportmöglichkeit von Tür zu Tür bieten, sind wesentliche Gründe für diese Akzeptanz.
Nach einer massiven Investition von 5,05 Milliarden Euro plant Waymo nun, weltweit zu expandieren. Durch diese Kapitalspritze ist der Unternehmenswert auf über 41 Milliarden Euro gestiegen. Die neuen Mittel werden zur Beschleunigung des Wachstums verwendet, beispielsweise für die Ausweitung des Waymo-One-Robotaxi-Dienstes auf Städte wie San Francisco, Los Angeles, Phoenix und Miami.
Obwohl Waymo erhebliche Fortschritte gemacht hat, war sein Weg nicht frei von Hürden. Vorfälle wie die Kollision mit einem Radfahrer in San Francisco oder das virale Video, das zeigt, wie ein Robotaxi endlos in einem Kreisverkehr stecken bleibt, erinnern daran, dass noch viel zu tun und die Technologie verbessert werden muss.
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2024-12-18 02:40