In einem erheblichen Schritt wagt sich das Technologie -Kraftpaket Xiaomi aggressiv in den Elektrofahrzeugsektor und hat kürzlich ein strategisches Bündnis mit der renommierten deutschen Rennstrecke Nurburgring eingerichtet. Diese Zusammenarbeit bietet Xiaomi eine ideale Kulisse für die Entwicklung und Vermarktung seiner Elektroautos.
Die Partnerschaft beinhaltet die Kennzeichnung einer neuen Kurve auf dem Grand Prix-Track als „Xiaomi-Kurve“, speziell für 12. 12., eine knifflige Linkbende, die entweder dem Michael Schumacher S oder dem Goodyear Spange auf dem kürzeren Sprint-Layout folgt. Darüber hinaus wird das Branding von Xiaomi durch ein umfangreiches Werbeaufbau zwischen den Abschnitten Apremberg und Fuchsrohre auf die Nordschleife, die längere und anspruchsvollere Strecke, offensichtlich sein.
Die Produktionsversion der Hochleistungs-Elektro-Limousine von Xiaomi, der SU7 Ultra, versucht nun die Nurburgring-Herausforderung, nachdem im Oktober eine beeindruckende Leistung, als ein Prototyp eine schnelle Rundenzeit von 6 Minuten und 46,874 Sekunden erreichte, und Berichten zufolge das schnellste Vier-Tür-Auto für diese Schaltkreis lief. Das Ende Februar wurde in China ins Leben gerufen und verfügt über erstaunliche 1.548 PS und verfügt über einen Startpreis von etwas mehr als 65.800 €. Der Gründer und CEO von Xiaomi, Lei Jun, hat angekündigt, dass der SU7 Ultra erneut auf der Nürburgring -Strecke getestet wird.
Anstatt nur die Schoßaufzeichnungen zu brechen, ist es jetzt offiziell, dass Xiaomi 16 Wochen lang an der Prüfung und Entwicklung am Nürburgring beteiligt ist. Dieser Track spielt eine wichtige Rolle als zentraler Punkt, an dem Autohersteller und Teile Lieferanten ihre Fahrzeuge und Komponenten fein abteilen. Jetzt kann Xiaomi diese Plattform nutzen, um ihre Fortschritte in der Elektrofahrzeugtechnologie zu fördern.
Christian Stephani, Leiter des Nurburgring, zeigte seine Aufregung über die neue Allianz und sagte, sie seien „erfreut, Xiaomi, eine mächtige asiatische Marke, zu haben, die den Nürburgring als entscheidende Plattform für Entwicklung und Kommunikation nutzte“. Diese Partnerschaft unterstreicht die anhaltende Bedeutung des Nürburgring als Testgelände für fortschrittliche Automobiltechnologie, insbesondere in der sich schnell verändernden Landschaft von Elektrofahrzeugen.
Im März 2024 debütierte Xiaomi sein erstes Elektrofahrzeugmodell, die SU7 -Limousine, zu einem Preis von rund 26.900 €. Das Interesse an diesem Fahrzeug hat alle Vorhersagen übertroffen, was zu einer Wartezeit von etwa 40 Wochen für die Lieferung führte. Mit Plänen, in diesem Jahr 350.000 Fahrzeuge zu verteilen, zeigt die Elektroabteilung von Xiaomi erhebliche Fortschritte, wie die 28.000 Einheiten allein im April gezeigt werden – und markiert den siebten Monat in Folge mit Lieferungen von über 20.000 Einheiten.
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2025-05-09 22:02