Xiaomi Yu7 übertrifft das Tesla -Modell Y: 12 unerreichte Funktionen

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Die Einführung des Xiaomi Yu7 war ein ziemlicher Einfluss, ähnlich wie ein Wirbelwind, doch die Folgen bleibt verunsichert. Während wir uns tiefer in diese chinesische Automobilrevolution eintauchen, die einem SUV ähnelt, werden immer faszinierende Details auftreten. Trotz seiner größeren Größe im Vergleich zum Tesla -Modell Y ist in keiner Frage, dass Xiaomi das Modell Y als primäre Konkurrent ausgewählt hat. Und es scheint, dass der Newcomer für die Herausforderung gut ausgestattet ist und eine Vielzahl von Innovationen und Luxusgütern vorstellt, die im weit verbreiteten Modell Y nicht zu finden sind.

Der Xiaomi Yu7, ähnlich wie sein SUV -Gegenstück, der SU7, schließt sich einem Wettbewerbsmarktsegment an. Es zeichnet sich jedoch durch die Betonung der fortschrittlichen Technologieintegration aus. Angesichts des Hintergrunds von Xiaomi in Smartphones und Smart Home-Lösungen ist diese technisch zentrierte Strategie möglicherweise nicht als Schock. Hier sind die wichtigsten Verbesserungen, die es im Vergleich zum neuesten Modell des weltweit beliebtesten Elektrofahrzeugs mit sich bringt:

1. Verbesserte Batteriekapazität: Der Yu7 verfügt über eine verbesserte Batteriekapazität für einen verlängerten Bereich und die Antriebseffizienz.
2. Autonomes Fahrtechnologie: Das Fahrzeug verfügt über verbesserte autonome Fahrkapazitäten, die glattere Fahrten und eine höhere Sicherheit bieten.
3. Smart Home Integration: Das Know -how in Smart -Home -Geräten von Xiaomi wird mit nahtloser Integration des Yu7 mit anderen intelligenten Geräten für verbesserte Komfort durchgesetzt.
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5. Konnektivitätsfunktionen: Der YU7 ist mit modernsten Konnektivitätsoptionen ausgestattet, um nahtlose Kommunikations- und Navigationsfunktionen zu gewährleisten.

schnelleres Laden

In Bezug auf die Ladeleistung verfügt der Yu7 über ein ausgefeilteres Elektrosystem von 800 V in ihren Modellen. Dies führt zu deutlich schnelleren Ladegeschwindigkeiten im Vergleich zum 400 -V -Modell des Modells Y. Xiaomi behauptet stolz, dass der Yu7 in nur 15 Minuten bis zu 317 Meilen Reichweite erzielen kann, eine Leistung, die die Ladegeschwindigkeit seines Tesla -Gegenstücks übertrifft. Die 96,3 kWh LFP -Modelle dauern 21 Minuten, um von 10% bis 80% zu berechnen, während das 101,7 kWh Max -Modell für denselben Vorgang nur 12 Minuten benötigt. Umgekehrt dauert die beste Version des Tesla -Modells Y mit einer Ladekapazität von 250 kW 27 Minuten, um sein 75 kWh -Akku von 10% bis 80% zu berechnen.

längere Reichweite

Lassen Sie uns die Batteriebereiche diskutieren, während wir uns tiefer mit diesem Thema befassen. Ab sofort bietet Xiaomi keine WLTP- oder EPA -Bewertungen an, sondern werden CLTC -Nummern verwenden. Der Yu7 bietet zwei Batterieoptionen: ein 96,3 kWh LFP und ein 101,7 kWh NMC -Paket. Die kleinere Batterie ist in den Standard- und Pro -Modellen mit geschätzten Bereichen von 519 Meilen (Standard) und 478 Meilen (Pro) erhältlich. Interessanterweise kann nur das MAX -Modell auf das größere Paket aufgerüstet werden, was eine Reichweite von 472 Meilen bietet. In der Zwischenzeit hat das Tesla Model Y kürzlich in China ein unerwartetes Reichweite -Upgrade erzielt und jetzt 466 Meilen auf einer einzigen Ladung anbot, was kürzer als jede Xiaomi -Variante ist.

zusätzliche Leistung

Lassen Sie uns die Leistungsstatistik detaillierter untersuchen. Nach einem schnellen Upgrade in der vergangenen Woche übereinstimmt das Tesla -Modell Y AWD nun mit den Yu7 Pro -Zahlen. Beide Fahrzeuge beschleunigen in 4,3 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde; Tesla fährt jedoch mit 125 Meilen pro Stunde auf, während der Yu7 bis zu 149 Meilen pro Stunde fortgesetzt wird. Derzeit gibt es dank seiner beeindruckenden 690 PS und 639 lb-ft Drehmoment, die es in nur 3,23 Sekunden auf 62 Meilen pro Stunde treiben. Die ältere Modell -Y -Leistung hat diese Geschwindigkeit in 3,7 Sekunden zuvor verwaltet, und wir sind zuversichtlich, dass Tesla erhebliche Anstrengungen unternimmt, um diese Zahl mit der aktualisierten Version zu verbessern.

Hardware -Steuerelemente für den Hauptbildschirm

Unter den spürbaren Unterschieden befindet sich in der Kabine des Fahrzeugs. Obwohl der 16,1-Zoll-3K-Zentral-Touchscreen des Yu7 nicht einzigartig ist, ist es das intelligente zusätzliche Zubehör, das es auszeichnet. Der Magnetstreifen haftet am Boden des Bildschirms und bietet physische Tasten und einen rotierenden Knopf für gemeinsame Funktionen. Im Gegensatz dazu verfügt das Tesla-Modell Y über einen 15-Zoll-zentralen Bildschirm für die Steuerung, ein Design, das aufgrund einiger Merkmale, die zu erreichen sind, weithin kritisiert wurde.

Das zusätzliche Fahreranzeige

Danach finden Sie ein weiteres Display, das sich über die gesamte Breite des Dashboards des Yu7 erstreckt. Diese Anzeige ist strategisch direkt zwischen der Windschutzscheibe und dem oberen Teil des Armaturenbretts platziert und besteht aus drei mini-oled-Displays. Es bietet einen praktischen Ansatz, um das Hauptproblem mit Head -up -Displays anzugehen – schlechte Sichtbarkeit im hellen Sonnenlicht. Leider bietet das Modell Y keine Alternative und nicht einmal ein Standard-Head-up-Display (HUD).

ein Mini -Kühlschrank

Man häufig diskutierte Aspekte ist der eingebaute Kühlschrank im Yu7. Dieser kompakte Raum befindet sich günstig zwischen den Vordersitzen und bietet ausreichend Platz für einige Getränke und kann sie entweder gekühlt oder warm halten, wodurch eine nützliche Note von Praktikabilität und Komfort hinzugefügt wird, die ihn vom minimalistischen Innenraum unterscheidet, das im Modell Y zu finden ist.

Duftdiffusor

Ein unverwechselbares Konzept für Automobile ist der Luftfrischer im Fahrzeug. Durch das Anbieten verschiedener Duftpatronen haben die Fahrer die Möglichkeit, den Duft in ihrem Auto anzupassen.

Xiaomis Ökosystem

In Bezug auf den Xiaomi Yu7 hängt es davon ab, wie viele andere Xiaomi -Geräte Sie bereits haben. Dieses Gerät ist so konzipiert, dass sie perfekt in das umfangreiche Smart -Home -Ökosystem von Xiaomi passt, das über 1.000 Geräte umfasst. Diese Verbindung ermöglicht es Ihnen, Ihre Haushaltsgeräte von Ihrem Auto aus zu steuern und umgekehrt und einen Lebensstil zu schaffen, in dem Ihr Zuhause, Ihr Auto und Ihr Leben alle miteinander verbunden sind. Zu diesem Zeitpunkt hat Tesla keine Produkte, die das gleiche Integrationsniveau bieten, was es ihnen schwer macht, als direkte Alternative zu dienen.

Magnetbefestigungspunkte

Xiaomi hat die Integration der Zubehör auf ein neues Niveau gebracht und kehrt zu den innovativen magnetischen Befestigungspunkten zurück, die erstmals in der SU7 -Limousine eingeführt wurden. Diese Anhänge ermöglichen es Ihnen, Geräte wie Telefone, Kameras und andere Gegenstände zu sichern, aber der Game-Changer ist, dass sie jetzt betrieben werden. Verabschieden Sie sich von unansehnlichen Ständen, die an Ihrem Armaturenbrett hängen, da diese neuen Anhänge ein sauberes und übersichtliches Fahrerlebnis gewährleisten. Ein zusätzlicher Bonus ist eine vollständig programmierbare Taste, die überall im Auto platziert werden kann. Drücken Sie diese Taste und kann eine Vielzahl von Funktionen ausführen, z. B. das Einschalten von Lichtern, gleichzeitig alle Fenster öffnen oder schließen, Sitzpositionen einstellen, die Klimaanlage auf eine bestimmte Temperatur einstellen und Ihren Lieblingslied unter anderem spielen. Es scheint, dass es keine Grenze dafür gibt, welche Funktion Sie zuweisen können.

überlegenes Glasdach

Sowohl das Tesla-Modell Y als auch das Xiaomi Yu7 verfügen über mit vollständige Glasdächer, aber Xiaomi hat diese Funktion zu einem Branchenstandard erhöht. Während das Glasdach auf dem Tesla -Modell y die Wärme effektiv reflektiert, kann das im Xiaomi Yu7 vollständig abgedunkel werden. Im Gegensatz zu den meisten Glasdächern, die mit einem Knopfdruck undurchsichtig werden, hat Xiaomi sein Dach innovativ so gestaltet, dass sie völlig schwarz werden, das gesamte Sonnenlicht blockiert und die vollständige Privatsphäre für Passagiere gewährleistet.

mehr Platz

Der SU7 hat eine größere Größe im Vergleich zum Modell Y. Es erstreckt sich auf eine Länge von ungefähr 196,8 Zoll, 78,6 Zoll Breite und liegt bei 63,3 Zoll groß. Der Radstand misst 118 Zoll. Andererseits ist das Modell y relativ kompakter mit einer Länge von 188,6 Zoll, einer Breite von 78 Zoll, einer Höhe von 63,9 Zoll und einem Radstand von 113,8 Zoll. Dieser größere Rahmen des SU7 ist eine imposantere Präsenz und bietet geräumigere Innenräume.

Schwerkraftsitze

Im Yu7-Modell bieten die Vordersitze nicht nur eine „Null-Grenit-“ -Regrückline-Funktion, sondern auch die Rücksitze können sich zurücklehnen. Zusätzlich erhöhte Xiaomi die Größe des vorderen Kofferraums (Frunk) im Yu7 auf 4,98 Kubikfuß im Vergleich zu den 4,13 Kubikfuß von Tesla. Es ist jedoch wichtig anzumerken, dass Teslas Stamm eine deutlich größere Kapazität hat als die im Yu7, mit 6,5 Kubikfuß.

Als Marktanalyst muss ich anerkennen, dass der Xiaomi Yu7, obwohl er ein neuer Teilnehmer ist, beeindruckende Bereitschaft gezeigt hat. Dies zeigt sich in den fast 300.000 bestätigten Bestellungen, die sie angehäuft haben, und ihr größtes Rekrutierungsantrieb, die diese Nachfrage noch befriedigen. Die Erfüllung dieser Bestellungen wird zweifellos einige Zeit in Anspruch nehmen, und während dieser Zeit wird Tesla wahrscheinlich das Modell Y verbessern, um möglicherweise einen Teil des Kundenstamms von Xiaomi anzuziehen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass dies kein müheloses Unterfangen für Tesla sein wird.

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2025-07-12 15:30