Goldman Sachs hat kürzlich seine Verkaufsprognosen für die Elektrofahrzeuge von Xiaomi angepasst und zeichnet ein Szenario mit erheblicher Expansion und Rentabilität in naher Zukunft. Unter der Leitung von Timothy Zhao prognostizieren die Analysten von Goldman Sachs, dass Xiaomi im Jahr 2025 etwa 350.000 Elektrofahrzeuge verkaufen wird, wobei für 2026 eine noch beeindruckendere Zahl von 655.000 Einheiten prognostiziert wird. Ursprünglich bekannt für die Herstellung von Telefonen und trendigen Motorrollern, hat sich Xiaomi mittlerweile zu einem Major entwickelt Player auf dem Markt für Elektrofahrzeuge.
Xiaomi startete sein Elektrofahrzeug-Abenteuer mit der Einführung seines ersten Modells, der SU7-Limousine, im März 2024. Der SU7 wird in drei Editionen angeboten: Standard, Pro und Max und deckt unterschiedliche Budgets mit Preisen ab etwa 27.000 Euro für den Einstieg ab -Level-Version auf rund 37.900 Euro für das Spitzenmodell. Darüber hinaus stellte Xiaomi mit dem SU7 Ultra eine High-End-Variante zum Preis von rund 102.700 Euro vor.
Mitte 2025 plant Xiaomi die Einführung seines zweiten Elektrofahrzeugs, des SUV-Modells YU7. Es wird erwartet, dass dieser Schritt in den florierenden SUV-Markt den Elektrofahrzeugabsatz von Xiaoi deutlich steigern wird. Das Unternehmen hat außerdem Ressourcen in die Verbesserung seiner Fertigungsinfrastruktur gesteckt. Bis Juni 2025 soll eine neue Produktionsanlage in Yizhuang, Peking, mit einer Jahresproduktion von 300.000 Fahrzeugen in Betrieb gehen.
Goldman Sachs geht davon aus, dass Xiaomis Ansatz, sich auf erstklassige, funktionsreiche Elektrofahrzeuge (EVs) zu konzentrieren, ausschlaggebend für den Erfolg des Unternehmens ist. Das Finanzinstitut geht davon aus, dass Xiaomis EV-Sektor bis zum Jahr 2026 die Rentabilität erreichen könnte. Dies stellt ein bahnbrechendes Ereignis in der Branche dar, da zahlreiche Elektrofahrzeug-Startups in der Anfangsphase vor der Herausforderung stehen, die Rentabilität zu erreichen.
Xiaomi treibt seine Ambitionen im Bereich Elektrofahrzeuge mit einem erheblichen Engagement für Forschung und Innovation voran und stellt im Jahr 2025 rund 13 Milliarden chinesische Yuan (rund 1,62 Milliarden Euro) für Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen bereit.
Xiaomi, das derzeit in starkem Wettbewerb mit etablierten Automobilherstellern und anderen Elektrofahrzeug-Startups steht, nutzt seine bekannte Marke, sein technologisches Können und seine aggressive Wachstumsstrategie, um sich als bedeutender Akteur auf dem Elektrofahrzeugmarkt zu etablieren. Wenn die Prognosen von Goldman Sachs stimmen, könnte Xiaomi bald eine breite Anerkennung im Elektrofahrzeugsektor erlangen, was seinen Erfolg in der Smartphone-Branche widerspiegelt.
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2025-01-15 20:23