Als Forscher mit Erfahrung in der Automobilindustrie bin ich von Zeekrs jüngster Ankündigung seines vollelektrischen SUV namens 7X fasziniert. Zeekr sorgt mit beeindruckenden Verkaufszahlen in China und einem erfolgreichen Börsengang in New York für Aufsehen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge. Als jemand, der die Branche genau verfolgt, kann ich jedoch nicht umhin, die Inkonsistenz in ihrer Namensstrategie zu bemerken, die bei Kunden zu Verwirrung führen kann.
Kürzlich gab Zeekr den Namen seines neuesten Produkts bekannt: ein vollelektrisches SUV, das das Brudermodell der Zeekr 007-Limousine ist. Dieses neue Fahrzeug mit dem Namen 7X wird mit dem beliebten Tesla Model Y auf dem Markt konkurrieren.
Zeekr verzeichnete nach dem kürzlich erfolgreichen Börsengang in New York starke Umsätze in China. Der Autohersteller verkaufte im ersten Halbjahr dieses Jahres über 87.000 Fahrzeuge. Dennoch führt das inkonsistente Namensmuster der Marke zu erheblicher Verwirrung bei den Kunden. Der 7X, ein kompakter Crossover mit einer Länge von 4,8 Metern, ergänzt eine Produktpalette, die bereits die 001-Limousine, den 009-Minivan, den X-Crossover und die bereits erwähnte 007-Limousine umfasst.
Der Zeekr 7X basiert auf der PMA2+-Plattform von Geely, einer erweiterten Version, die von der modularen SEA-Architektur abgeleitet ist. Im Vergleich zum Model Y weist das 7X in jeder Hinsicht größere Abmessungen auf. Bemerkenswert ist, dass sein Äußeres mit der Designphilosophie „Hidden Energy“ von Zeekr übereinstimmt und einen auffälligen interaktiven Bildschirm präsentiert, der sich über die gesamte Breite der Frontfassade des Fahrzeugs erstreckt.
Offiziellen Angaben zufolge wird das Basismodell des 7X über die „Golden Brick“-LFP-Batterie von Geely und ein 800-V-System verfügen, das in nur 15 Minuten eine Reichweite von ca. 500 km aufladen kann. Teurere Versionen sind möglicherweise mit einer ternären NMC-Batterie von CATL ausgestattet, wodurch die Reichweite auf über geschätzte 700 km erhöht wird. Die Auswahl an Antriebssträngen soll denen der 007-Limousine entsprechen und sowohl Hinterrad- als auch Allradantriebsoptionen bieten.
Der Zeekr 7X soll Ende dieses Jahres in China auf den Markt kommen und einen Preis zwischen 240.000 und 350.000 RMB (ca. 30.800 bis 44.700 Euro) haben. Es wird sich mit Fahrzeugen wie dem Tesla Model Y, dem Li Auto L6, dem Onvo L60, dem BYD Sea Lion 07 und anderen Konkurrenten im aufstrebenden Elektrofahrzeugsektor Chinas messen.
Als Analyst habe ich festgestellt, dass das kommende 7X-Modell voraussichtlich auf den europäischen Markt kommen wird. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass BMW Bedenken hinsichtlich der Ähnlichkeit zwischen der Namensgebung unseres Produkts und seinem bestehenden X7-SUV hat. Daher müssen wir möglicherweise einen neuen Spitznamen für unser Fahrzeug in Betracht ziehen, um mögliche Verwirrung zu vermeiden und die Markenunterscheidung aufrechtzuerhalten.
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2024-07-10 23:37