Zeekrs Achterbahn: Von Börsengang bis privat in einem schockierenden Unternehmenswechsel!

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In der schnell steigenden Elektroauto -Industrie können Geschäftstransaktionen gelegentlich so schnell wie Blitze auftreten. Die Premium -Marke Elektrofahrzeug, Zeekr, stellte fest, dass seine Zeit unter der Prüfung des öffentlichen Marktes überraschend kurz war. Zeekr hatte im Jahr 2024 seinen ersten öffentlichen Angebot (Börsengang) an der New Yorker Börse, aber jetzt plant in einer raschen Anleitung, seine Muttergesellschaft, das chinesische Auto -Konglomerat Geely, zu löschen und wieder privat zu übernehmen.

Als Elektrofahrzeugfahrer freue ich mich, dass mein Unternehmen, Geely Automobile, einen erheblichen Schritt nach vorne gemacht hat. Wir haben offiziell eine Vereinbarung unterzeichnet, die verbleibenden Teile von Zeekr zu erwerben, die wir noch nicht besitzen. Derzeit hält Geely etwa 62,8% dieses innovativen Elektrofahrzeugherstellers. Sobald dieser Deal abgeschlossen ist, wird Zeekr als hundertprozentige Tochtergesellschaft von Geely Automobile vollständig in unsere Familie integriert. Dieser Schritt bedeutet unser Engagement für die Führung der EV-Branche und die Bereitstellung von erstklassigen Fahrzeugen, unseren geschätzten Kunden.

Es wird impliziert, dass Zeekr bis Ende 2025 an der New Yorker Börse (NYSE) einstellen wird, etwa ein Jahr nach dem ersten öffentlichen Antrag. Dies bedeutet, dass Mitglieder der breiten Öffentlichkeit nicht mehr in der Lage sein werden, ZeekR -Aktien zu kaufen oder zu verkaufen.

Für Investoren, die in die Reise von Zeekr investiert haben, tritt Geely eine faszinierende Entscheidung vor. Die Aktionäre können sich dafür entscheiden, wie sie eine Entschädigung für ihre Aktien erhalten möchten. Inhaber der amerikanischen Depots-Aktien (ADS) von Zeekr, die üblicherweise für Handel mit internationalen Unternehmen an US-Börsen verwendet werden, haben eindeutige Entscheidungen. Sie können sich entweder dafür entscheiden, für jede Anzeige, die sie besitzen, 26,87 US -Dollar in bar zu erhalten oder für 12,3 Geely Auto -Aktien, die stattdessen als Geely -ADSS bereitgestellt werden.

Für diese Anleger mit den ersten Beteiligungen haben sie zwei Optionen: Erhalt von ca. 2,687 USD in bar oder 1,23 Aktien von Geely Auto. Geely hat diese erworbenen Aktien mit 17,15 HKD geschätzt, was vor dem Vorschlag etwas höher als der Aktienkurs ist und eine Prämie von rund 2,4%ergibt.

Es scheint, als hätte Geely sich dafür entschieden, Zeekr kurz mit der Absicht zu veröffentlichen, es schließlich wieder in ihre Unternehmensstruktur zu reabsorieren. Dieser Schritt scheint auf Effizienz und langfristige strategische Überlegungen zurückzuführen zu sein. Als Konglomerat, das besitzt oder erhebliche Investitionen in Marken wie Volvo, Polestar und Lynk & Co., Geely kann seine Ressourcen effektiver optimieren, indem sie ZeekR vollständig in das Unternehmen integrieren. Diese Integration wird besonders für die Entwicklung intelligenter Elektrofahrzeuge von Vorteil sein.

Chinesische Medien zeigen, dass die gemeinsame Forschung und Entwicklung zwischen Zeekr und Lynk & CO hat die Kosten um 15%gesenkt, und eine weitere Integration kann zu erhöhten Einsparungen und einer schnelleren Entwicklung gemeinsamer Technologien wie autonomen Fahrsysteme für ihre Elektrofahrzeuge führen.

Als EV -Fahrer mit großem Interesse an Zeekr kann ich zuversichtlich sagen, dass dieser Zusammenschluss für das Unternehmen einen Hauch frischer Luft bringt. Jetzt ist es nicht mehr an den unerbittlichen Zyklus vierteljährlicher Gewinnberichte und die engstirnigen Erwartungen der Investoren des öffentlichen Marktes gebunden. Diese Veränderung ermöglicht es uns, uns auf unsere langfristigen Ziele zu konzentrieren – unsere Produktstrategie zu gestalten und technologische Grenzen zu überschreiten. Dieser Schritt gewährt uns im Wesentlichen die Zeit und den Raum, um das lange Spiel zu spielen, ein Luxus, der für börsennotierte Unternehmen nicht immer möglich ist.

Einige Marktexperten haben vorgeschlagen, dass diese Aktion darauf abzielt, eine stockende Marke zu retten. Die Daten zeigen jedoch etwas anderes an. Die Firma Zeekr wird aufgrund seines Zusammenbruchs nicht privatisiert. Tatsächlich gedeiht es eher als zu kämpfen.

In den ersten drei Monaten von 2025 umfasst Zeekr -Technologie sowohl Zeekr als auch Lynk & Co -Brands verzeichneten bemerkenswerte Fortschritte und verkauften insgesamt 114.011 Fahrzeuge. Dies war ein wesentliches Wachstum von 21,1% im Vergleich zum gleichen Zeitrahmen im Vorjahr. Die Marke Zeekr trug ausdrücklich 41.403 Einheiten bei und kennzeichnete einen signifikanten Anstieg von 25,2%. Hier geht es nicht darum, das Unternehmen zu retten – es ist eine strategische Anpassung des Mutterunternehmens, die darauf abzielt, seine Wettbewerbsstellung zu verbessern.

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2025-07-16 13:51