BMW hat ihre überarbeitete BMW I4 -Aufstellung enthüllt, die bereits in diesem Sommer mit der Produktion beginnen soll. Mit mehreren Verbesserungen werden die i4 -Modelle eine erhöhte Leistung und eine verlängerte Batterie -Garantiezeit bieten.
Als Analyst würde ich es so umformulieren: Ich verlagere meinen Fokus auf das neueste Flaggschiff -Modell, den I4 M60 XDrive, das aus dem vorherigen M50 übernommen wurde. Insbesondere dieses Modell behält seine doppelten Elektromotoren bei, verfügt jedoch über eine kombinierte Leistung von 593 PS – das sind 50 mehr als sein Vorgänger. Interessanterweise übertrifft die verbesserte Leistung des M60 nun die des BMW M4 CS, das durch Benzin angetrieben wird.
Der M60 kann in erstaunlichen 3,7 Sekunden von einem Stillstand auf 100 Kilometer pro Stunde sprinten, und sein WLTP-geschätzter Fahrbereich erreicht 465 Kilometer.
Die Einstiegsmodelle des BMW I4 erhalten ein Upgrade, wobei EDRIVE35 und EDRIVE40 nun Silizium-Carbid-Halbleiterkomponenten enthalten, um ihre Reiseabstand zu verbessern. Überraschenderweise können diese neuen Versionen bis zu 428 km bzw. 510 km ohne Laden wandern – Zahlen, die niedriger als die aktuellen Konfigurationen von eDrive35 und eDrive40 sind, die 483 km bzw. 590 km bieten. Dies widerspricht der Behauptung von BMW auf eine Steigerung des Reichweite um 4,5%, aber der Grund für diese Inkonsistenz bleibt unklar.
BMW hat bestätigt, dass es die Garantie für seine Hochspannungsbatterien in den US -amerikanischen Qualifikationsfahrzeugen – die unter 8 Jahren, mit weniger als 161.000 Kilometern erweitern wird und deren Batteriekapazität unter 70% sinkt, haben eine kostenlose Reparatur.
Die neuen I4s sollen im Juli in die Produktion gehen und kurz darauf die Lieferungen beginnen.
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2025-05-30 15:27