Menschen in München befinden sich auf einem herausfordernden Weg. Obwohl die BMW -Gruppe in der ersten Hälfte von 2025 erfolgreich mehr als 1,2 Millionen Autos verkauft hat und die Umsatzniveaus aufrechterhält, zeichnet ihre Gewinngeschichte ein anderes Bild. Dieser deutsche Autohersteller kündigte ein Gewinn vor Steuern von mehr als 4,86 Mrd. GBP an. Dieser Betrag ist jedoch einen signifikanten Rückgang gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr. Die Ursache? Eine Mischung aus ungünstigen Wechselkursen, ein weniger lebendiger Markt in China und die anhaltende Bedrohung durch internationale Handelszölle.
Unabhängig von den Budgetbeschränkungen ist es offensichtlich, dass BMW seinen Ansatz klärt: sich in Richtung Elektrofahrzeuge verlagern. Die Entwicklung von Elektroautos wurde zuvor als sekundärer Fokus angesehen und hat jetzt die Bühne für das Unternehmen gestellt. Allein in der ersten Hälfte dieses Jahres wurden über 25% der von der BMW Group gelieferten Fahrzeuge elektrifiziert-entweder batteriebetonte Fahrzeuge (BEV) oder Plug-in-Hybride (PHEV).
Im vergangenen Jahr wurden auf die Straßen ungefähr 319.031 Elektroautos hinzugefügt, was ein Wachstum von 6,5% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Insbesondere war Europa besonders begeistert von dieser Verschiebung, da der Verkauf von BMW -Elektrofahrzeugen und Hybriden um beeindruckende 34,8%sprang. Dieser Anstieg der Nachfrage hat BMW zu einer erheblichen Errungenschaft geführt: Seit der Einführung des BMW i3 im Jahr 2013 sein 1,5-Millionen-Voll-Elektrofahrzeug liefert.
Es ist ziemlich klar, dass der elektrische Erfolg der Marke Mini unbestreitbar ist. Einmal ein traditioneller britischer Autohersteller, der jetzt unter dem Eigentum von BMW war, verzeichnete ein erheblicher Umsatzsteiger um 17,4%und verkaufte weltweit insgesamt 133.838 Autos. Das Unternehmen führt dieses herausragende Wachstum seiner Aufstellung von Elektrofahrzeugen weitgehend zu.
Es ist offensichtlich, dass die jüngste Aufstellung von Mini -Elektrofahrzeugen wie dem Mini Cooper Electric, Mini Aceman Electric und Mini Countryman Electric wesentlich Interesse geweckt hat. In der ersten Jahreshälfte waren über ein Drittel (34,3%) aller weltweit verkauften Minis vollständig elektrische Modelle, was einen erheblichen Teil des Gesamtumsatzes der Marke ausmachte.
In einfacher Hinsicht könnten in der Bilanz des Unternehmens ein positiver Aspekt ein positiver Aspekt sein. Der Umsatz der Gruppe für die erste Hälfte von 2024 sank auf ca. 57,73 Milliarden Pfund, gegenüber rund 62 Milliarden Pfund im Vorjahr. Der Gewinn ging ebenfalls deutlich zurück und stand im Vergleich zu 4,86 Milliarden Pfund im Vorjahr auf rund 3 Milliarden Pfund. BMW führt diesen Rückgang auf mehrere Faktoren zurück, wobei die Hauptschuldigen Tarife sind, insbesondere die von der Europäischen Kommission auferlegten Chinas-EVs und höheren US-Pflichten.
Es scheint, dass das Automobilgeschäft des Unternehmens aufgrund von Handelsstreitigkeiten einen Rückgang seiner Gewinnspanne verzeichnete, wodurch es um ca. 1,5 Prozentpunkte gesenkt wurde und dies bei 6,2%verließ. Die Arbeit in der globalen Autoindustrie scheint mit eingehenden politischen und wirtschaftlichen Herausforderungen verbunden zu sein.
BMW ist nicht mit seinem Erfolg in Elektrofahrzeugen zufrieden und bereitet sich auf eine erhebliche Erweiterung seiner Produktaufstellung vor. Der Vorsitzende Oliver Zipse hat angekündigt, dass der September eine „neue Ära“ für BMW einläuten wird, während sie ihr erstes Fahrzeug enthüllen, das auf der Plattform der nächsten Generation, die als Neue Klasse genannt wird, gebaut wurde.
Das innovative All-Electric-Design wird in der kommenden BMW IX3 debütieren. Dieses Debüt markiert den Beginn dessen, was BMW als „außergewöhnliche Rollout“ von Produkten bezeichnet. Bis 2027 möchte BMW über 40 neue oder verbesserte Modelle in all seinen Marken und Fahrzeugkategorien einführen, die von Benzinbetrieben bis hin zu voll von Elektrofahrzeugen reichen.
Die robuste Vertriebsleistung außerhalb Chinas, insbesondere in Europa und Amerika, boolstern diese kraftvolle Strategie. Zum Beispiel verkaufte die BMW -Gruppe in Europa 498.670 Fahrzeuge, was einen signifikanten Anstieg von 8,2% erhielt. In ähnlicher Weise verzeichnete Amerika einen Umsatzanstieg von 3,4% mit verkauften 237.972 Einheiten. In den USA verzeichnete das Unternehmen ein Wachstum von 2,7%, indem sie 193.826 Autos lieferte. Um wirtschaftliche Turbulenzen zu navigieren und sich weltweit für verschiedene Kundenpräferenzen zu präsentieren, erweitert BMW seine Antriebsstrangoptionen und verfügt derzeit über 15 vollelektrische Modelle und 12 Plug-in-Hybride, da es zuversichtlich in Richtung einer elektrischen Zukunft navigiert.
Weiterlesen
- Der Leapmotor Lafa 5 kommt mit einem Einstiegspreis von 9.500 £ auf den Markt
- Warum Gabriel Macht sagt, das Leben im Ausland habe seine Beziehung zur Familie gerettet
- 2026 Zeekr 7X erhält 900-V-Ladung und 785-PS-Version
- Wicked Movie vs. Musical: Die größten Unterschiede aufschlüsseln
- 2025 BYD Song Plus kommt mit neuen Funktionen zum gleichen Preis auf den Markt
- Talulah Riley und Thomas Brodie-Sangster teilen sich das 20 Hektar große „Hippie-Landhaus“ mit vier anderen Erwachsenen und über 100 Tieren
- Christina Halls neuer Mann, mit dem sie seit MONATEN „ausgeht“, wurde während ihrer Scheidung von Josh Hall enthüllt
- Die 6 besten und emotionalsten Golden Buzzer von „America’s Got Talent“, bewertet
- Christina Haack enthüllt unter Tränen, dass ihre Kinder darum gebeten haben, Josh Hall zu verlassen
- Gabriel Machts geheimes Leben nach seiner Ausreise aus den USA enthüllt!
2025-07-31 14:50