
Tesla war jahrelang führend auf dem Markt für Elektroautos, doch in letzter Zeit sind die Verkäufe zurückgegangen. Während viele glauben, dass die Konkurrenz durch andere Elektrofahrzeuge dafür verantwortlich ist, weist ein neuer Bericht darauf hin, dass das Problem möglicherweise mit dem CEO des Unternehmens, Elon Musk, zusammenhängt.
Eine aktuelle Studie des National Bureau of Economic Research (NBER) schätzt, dass die kontroversen Aussagen und Handlungen von Elon Musk die Tesla-Verkäufe erheblich beeinflusst haben. Der Bericht mit dem Titel „The Musk Partisan Effect on Tesla Sales“ legt nahe, dass Tesla durch diese Maßnahmen über eine Million Fahrzeugverkäufe in den USA verloren hat. Forscher fanden heraus, dass die Verkäufe von Tesla zwischen Oktober 2022 und April 2025 wahrscheinlich um 67 % bis 83 % höher gewesen wären, wenn dieser Einfluss nicht gewesen wäre.

Forscher von Yale und NBER gingen über die bloße Erhebung von Meinungen hinaus. Sie analysierten offizielle Fahrzeugzulassungsdaten aus allen US-Bundesstaaten und -Bezirken und verfolgten alle Verkäufe von Elektro- und Hybridautos zwischen März 2020 und April 2025. Mithilfe dieser detaillierten Informationen konnten sie genau bestimmen, welche Fahrzeugtypen die Menschen kauften und wo sie sich befanden.
Als nächstes suchten die Forscher nach Veränderungen im Kaufverhalten. Sie verglichen die Tesla-Verkäufe in Landkreisen, die im Allgemeinen demokratisch wählen, mit denen, die Republikaner wählen. Bis Ende 2022 zeigten die Daten, dass die Tesla-Verkäufe in demokratisch geprägten Landkreisen schneller stiegen. Dies war nicht unerwartet, da Menschen, die sich als liberal bezeichnen, in der Vergangenheit zu den ersten Anwendern von Elektrofahrzeugen gehörten.

Dieses Muster änderte sich jedoch, als Elon Musk im Oktober 2022 Twitter kaufte – ein Ereignis, das die Forscher als „Behandlung“ bezeichnen. Nach dem Kauf zeigen die Daten einen starken Rückgang der Tesla-Käufe in Gebieten, die im Allgemeinen die Demokratische Partei unterstützen. Aus der Studie geht eindeutig hervor, dass Musks Verhalten seine engagiertesten Kunden verärgert hat. Forscher schätzen, dass die monatlichen Verkäufe von Tesla bis Anfang 2025 um 150 % höher gewesen wären, wenn diese Maßnahmen nicht stattgefunden hätten.
Dies wirft die Frage auf, wohin die verlorenen Kunden von Tesla gingen. Es war nicht so, dass sie aufhörten, Elektroautos zu wollen – sie begannen einfach, sie von anderen Herstellern zu kaufen. Die Untersuchung zeigte einen direkten Kompromiss: Für jeden verlorenen Tesla-Kunden gewann ein Konkurrent einen hinzu. Während die Verkäufe von Tesla zurückgingen, verzeichneten Unternehmen wie Ford, GM, Rivian, Hyundai und Kia einen deutlichen und überraschenden Umsatzanstieg. Die Studie schätzt, dass die Maßnahmen von Elon Musk zu einem Umsatzanstieg von 17 bis 22 % bei anderen Elektro- und Hybridfahrzeugen führten.

Es ist logisch anzunehmen, dass Elon Musk nach dem Verlust einiger Demokraten möglicherweise republikanische Kunden angezogen hat. Eine aktuelle Studie ergab jedoch, dass dies nicht der Fall war. Die Daten zeigten deutlich, dass Musks öffentliche Äußerungen tatsächlich die Unterstützung für Tesla bei Liberalen und Demokraten verringerten, ohne dass Konservative oder Republikaner neue Unterstützung erhielten. Im Wesentlichen hat der Umzug keine neuen Kunden gewonnen, sondern lediglich dazu geführt, dass das Unternehmen bestehende Kunden verloren hat. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass Tesla in den ländlichen, konservativen Gebieten, in denen es diesen neuen Kundenstamm finden müsste, keine starke Vertriebspräsenz hat.
Diese Analyse der US-Verkäufe erfolgt zu einer Zeit, in der Tesla in anderen Teilen der Welt mit ähnlichen Herausforderungen konfrontiert ist. Insbesondere in Europa herrscht ein härterer Wettbewerb mit einer größeren Auswahl an Elektrofahrzeugen. Während sich die aktuelle Studie des NBER ausschließlich auf den US-Markt konzentrierte, verdeutlicht sie den erheblichen Einfluss, den der Ruf eines CEOs in der Öffentlichkeit auf die finanzielle Leistung eines Unternehmens haben kann – im Fall von Tesla zum Verlust von über einer Million Kunden.
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2025-10-28 17:18