Als Fahrer von Elektrofahrzeugen (EV) und Anhänger der Automobilindustrie bin ich begeistert, Xiaomis schnelle Fortschritte im EV-Sektor mitzuerleben. Der chinesische Technologieriese war schon immer für seine innovativen und erschwinglichen Produkte bekannt, und der SU7 bildet da keine Ausnahme.
Als Assistent von Xiaomi freue ich mich, Ihnen mitteilen zu können, dass unser chinesisches Technologieunternehmen mit seinem ersten Elektrofahrzeug, dem SU7, in der Automobilindustrie für Aufsehen sorgt. Der Hype um dieses innovative neue Fahrgeschäft hat seit seiner Einführung stetig zugenommen und die Bestellungen gingen in bemerkenswertem Tempo ein. In nur 32 kurzen Tagen haben wir unseren 10.000sten SU7 produziert und ausgeliefert – eine Leistung, die unsere sorgfältige Planung und Vorbereitung unterstreicht.
Die schnelle Herstellungsgeschwindigkeit ist eine hervorragende Nachricht, da das wachsende Interesse an der eleganten Elektrolimousine von Xiaomi die Anschaffung einer solchen Limousine ansonsten zu einer Herausforderung machen könnte. Xiaomi will bis 2024 100.000 Einheiten des SU7-Modells ausliefern, und wenn die ersten Verkaufszahlen als Anhaltspunkt dienen, scheint das Unternehmen auf dem besten Weg zu sein, dieses Ziel zu erreichen.
Der Xiaomi SU7, ein Neuzugang auf dem mörderischen Markt für Elektrofahrzeuge, bringt drei Editionen mit robuster Ausstattung auf den Tisch: Standard, Pro und Max. Diese Optionen sind preisgünstig: Das Standardmodell beginnt bei etwa 28.000 € (215.900 RMB) und das Spitzenmodell Max kostet rund 38.700 € (299.900 RMB).
Als begeisterter EV-Fahrer kann ich Ihnen sagen, dass Xiaomi mit der Einführung einer Founders Edition des SU7 mit begrenzter Stückzahl einen starken Verkaufsstart verzeichnete. Die Auslieferung begann Anfang April und die Nachfrage war bereits riesig – über 75.000 Einheiten wurden verkauft! Tatsächlich teilte unser geschätzter CEO Lei Jun am ersten Tag der Pekinger Automobilausstellung mit, dass wir bis Juni mehr als 10.000 SU7 pro Monat ausliefern wollen.
Für Xiaomi geht es nicht nur darum, beeindruckende Zahlen zu haben; Vielmehr geht es um das scharfsinnige Verständnis des Unternehmens für seine Verbrauchergruppe. Xiaomi nutzt seinen großen bestehenden Kundenstamm an Smartphone-Nutzern und lockt sie geschickt mit einem Auto an, das ihre anderen Xiaomi-Geräte harmonisch ergänzt. Diese Taktik, gepaart mit dem attraktiven Design und den robusten Spezifikationen des SU7, hat sich für das Unternehmen als effektiver Ansatz erwiesen.
Als Vertreter von Xiaomi kann ich bestätigen, dass unsere Ambitionen für Elektrofahrzeuge (EV) über das hinausgehen, was bereits eingeführt wurde. Es kursieren Gerüchte, dass wir die Entwicklung von nicht weniger als sieben neuen Modellen planen. Unter anderem sollen wir an SUVs arbeiten, mit der Absicht, Teslas Model Y in diesem Segment herauszufordern. Es muss jedoch unbedingt klargestellt werden, dass Xiaomi sich noch nicht offiziell zum Einstieg in den Markt für Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite (EREV) geäußert hat. Ungeachtet dessen bleibt unser Engagement, einen bedeutenden Einfluss in der Elektrofahrzeugbranche zu erzielen, unbeirrt.
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2024-04-30 17:17