Als erfahrener Elektrofahrzeugfahrer mit einer Vorliebe für vielseitige und zuverlässige Fahrzeuge verspüre ich eine Welle der Aufregung, als ich von der neuen VAN.EA-Plattform von Mercedes-Benz Vans höre. Nachdem ich verschiedene Elektrofahrzeuge gefahren bin, habe ich die Bedeutung einer robusten, skalierbaren Architektur erkannt, die unterschiedliche Anforderungen erfüllt und gleichzeitig Produktionsprozesse rationalisiert.
Ab 2026 plant Mercedes-Benz Commercial Vehicles, ein Geschäftsbereich von Mercedes-Benz, die Einführung seiner neuen Elektrofahrzeugplattform für alle künftigen mittelgroßen und großen Transporter, die sie entwickeln. Diese flexible, elektrische Architektur soll die Grundlage für diese Fahrzeuge des deutschen Automobilherstellers bilden.
Die Van Electric Architecture (VAN.EA)-Plattform von Mercedes-Benz ist auf Anpassungsfähigkeit ausgelegt und dient als Grundlage für verschiedene Arten von Transportern – von hochwertigen Privatfahrzeugen bis hin zu kommerziellen Modellen der Spitzenklasse. Diese Vielseitigkeit ermöglicht es Mercedes-Benz, auf vielfältige Anforderungen einzugehen und gleichzeitig seinen Fertigungsansatz zu optimieren. Die Plattform kann sowohl Frontantriebs- als auch Allradantriebssysteme aufnehmen und bietet zusätzliche Flexibilität bei der Designauswahl.
Fahrzeuge, die auf der VAN.EA-Plattform basieren, werden mit der fortschrittlichsten Version des Mercedes-Benz Operating Systems ausgestattet sein und so eine hochmoderne digitale Reise gewährleisten. Darüber hinaus verfügt jedes VAN.EA-Fahrzeug über eine 800-V-Elektroarchitektur und 22-kW-Wechselstrom-Ladefunktionen.
Mercedes-Benz testet derzeit VAN.EA-Prototypen, indem es sie strengen Tests unterzieht. Im Juni unternahm ein speziell konstruiertes Testfahrzeug eine beschwerliche Reise von Stuttgart zum Nordkap, um Fahrwerk, Elektroantrieb, Batterie und Hochvoltkomponenten unter verschiedenen Bedingungen zu testen. In der kommenden Testphase werden die Prototypen unter winterlichen Bedingungen in Schweden den harten Bedingungen von eisigen Temperaturen und vereisten Straßen ausgesetzt sein.
Die erhebliche Investition in die Weiterentwicklung der VAN.EA-Plattform bedeutet für Mercedes-Benz ein Engagement für die Gestaltung der Zukunft von Elektrotransportern. Durch die Gestaltung eines flexiblen und erweiterbaren Rahmenwerks wollen sie den Prozess der Entwicklung mehrerer Arten von Elektrotransportern rationalisieren, die den unterschiedlichen Kundenanforderungen gerecht werden, während sie sich ständig verändern und wachsen.
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2024-10-08 15:21