Als Analyst mit mehr als zwei Jahrzehnten Erfahrung in der Automobilindustrie muss ich zugeben, dass mir die jüngste Aussage von Elon Musk über einen 25.000 US-Dollar teuren Tesla-Elektroniker den Kopf zerbrochen hat. Obwohl ich den visionären Ansatz in Bezug auf autonome Fahrzeuge schätze, frage ich mich, ob dies nur ein weiterer von Musks „Witz“ ist, der in die Realität umgesetzt wurde.
Diejenigen, die sehnsüchtig darauf warten, das Lenkrad eines 25.000 US-Dollar teuren Tesla-Elektrofahrzeugs in die Hand zu nehmen, könnten das Gefühl haben, unwissentlich zu Passagieren einer teuren Spritztour geworden zu sein.
Elon Musk, der CEO, hat kürzlich mit Worten wie „nutzlos“ und „dumm“ zum Ausdruck gebracht, dass es sich nicht lohnt, in ein Standard-Tesla-Auto für 25.000 US-Dollar zu investieren, abgesehen vom autonomen Robotaxi.
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Bei einem Telefonat mit potenziellen Investoren wurde Musk gefragt, ob er vorhabe, ein solches Projekt zu entwickeln.
Im Wesentlichen erklärte Musk, dass die Beibehaltung eines standardmäßigen 25.000-Dollar-Modells keinen Sinn mache und unlogisch wäre, da dies ihren Überzeugungen widerspreche. Tesla, so Musk, habe immer wieder betont, dass die Zukunft in der Autonomie liege.
Am 10. Oktober präsentierte Tesla sein lang erwartetes Robotaxi, bekannt als Cybercab. Dieses Elektrofahrzeug ist für autonomes Fahren konzipiert und verfügt weder über ein Lenkrad noch über Pedale. Darüber hinaus stellte Tesla den Robovan vor, ein deutlich größeres autonomes Fahrzeug, das für den Transport von Personen oder Fracht gedacht ist.
Nach Angaben des Autoherstellers soll das Cybercab im Jahr 2026 zu einem geschätzten Preis von 30.000 US-Dollar hergestellt werden. Elon Musk deutete jedoch an, dass der Preis etwa 25.000 US-Dollar betragen könnte, obwohl er nicht klarstellte, ob dieser Preis mögliche Steuergutschriften des Bundes berücksichtigt.
Schon seit längerem herrscht Unsicherheit darüber, ob Tesla ein sparsames Einstiegsmodell auf den Markt bringen wird. Im Jahr 2020 deutete Musk jedoch an, dass innerhalb der nächsten drei Jahre ein Tesla im Wert von 25.000 US-Dollar auf den Markt kommen würde. Später wurde bekannt, dass Tesla diesen Plan aufgegeben hatte und sich stattdessen auf die Entwicklung eines Robotaxis konzentrierte.
Laut Teslas jüngstem Finanzbericht gibt es Anzeichen dafür, dass bald preisgünstigere Tesla-Fahrzeuge verfügbar sein werden. Jüngste Aussagen von Elon Musk deuten jedoch darauf hin, dass diese Fahrzeuge möglicherweise nicht so erschwinglich sind, wie manche vielleicht hoffen. Derzeit ist das Modell 3 mit Hinterradantrieb mit einem Preis ab 38.990 US-Dollar nach wie vor das günstigste Modell des Unternehmens.
Einige konkurrierende Hersteller von Elektrofahrzeugen dringen unterdessen in den USA aggressiver in den „erschwinglichen“ Bereich vor.
General Motors hat seinen elektrischen Chevy Equinox zu einem Preis von 27.500 US-Dollar eingeführt (unter Berücksichtigung bundesstaatlicher Steueranreize), während Volkswagen America beabsichtigt, bis 2027 ein Elektrofahrzeug zu einem Preis von unter 35.000 US-Dollar auf dem US-Markt auf den Markt zu bringen.
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2024-10-26 18:56