Nach dem Goldrausch im September stehen die Elektroautoverkäufe in den USA vor einer kühlen neuen Realität

Der Absatz von Elektrofahrzeugen ging im Oktober deutlich zurück. Nach einem Höhepunkt im September mit fast 150.000 verkauften Fahrzeugen brachen die Verkäufe im Oktober auf nur noch 64.000 Fahrzeuge ein, was zu einem Marktanteil von nur noch 5 % führte – ein Niveau wie seit Anfang 2022 nicht mehr. Auch die Verkäufe von Plug-in-Hybriden verzeichneten einen starken Rückgang, ihr Marktanteil sank von 2,2 % auf 1 %.

Musk sagt, dass der Phantom-Tesla-Roadster dieses Jahr fliegen wird

Wenn Sie gerade erst etwas über dieses Auto erfahren, ist es wichtig zu wissen, dass es sich nicht um ein brandneues Modell handelt. Der ursprüngliche Tesla Roadster war das erste Fahrzeug des Unternehmens und die Produktion endete 2012. Dann, im Jahr 2017, überraschte Tesla alle mit der Vorstellung eines neuen Roadsters der nächsten Generation. Er verfügte über unglaubliche Leistungsziele: 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur 1,9 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von 620 Meilen. Der Startpreis wurde mit 150.000 £ angekündigt, der Produktionsstart war ursprünglich für 2020 geplant.

BYD steht vor einer roten Ampel, da die Gewinne im dritten Quartal zurückgehen, aber der weltweite Vorstoß beschleunigt sich

BYD erlebte im dritten Quartal 2025 einen Abschwung. Der Umsatz ging im Vergleich zum Vorjahr um 3,05 % zurück und erreichte 19,94 Milliarden Pfund. Der Gewinn sank sogar noch stärker, nämlich um 32,60 % auf 0,80 Mrd. £. Dies war das zweite Quartal in Folge, in dem der Gewinn des Unternehmens im Vergleich zum Vorjahr zurückging. Auch der Absatz von New Energy Vehicles (NEVs) ging leicht zurück und sank im Quartal um 1,82 % auf 1,11 Millionen Einheiten.