Als erfahrener Forscher mit großem Interesse an der Automobilindustrie, insbesondere an Elektrofahrzeugen, bin ich von der diesjährigen Leistung von BMW äußerst beeindruckt. Da wir den Markt für Elektrofahrzeuge seit Jahren aufmerksam verfolgen, ist es faszinierend, das schnelle Wachstum etablierter Player wie BMW zu beobachten, die nicht nur mithalten, sondern auch die Dominanz von Tesla in bestimmten Regionen herausfordern.
2021 war ein turbulenteres Jahr als erwartet für den Markt für Elektrofahrzeuge (EV), aber BMW ist auf zahlreichen globalen Märkten weiterhin erfolgreich. Tatsächlich demonstrierte das Unternehmen in der ersten Hälfte dieses Jahres eine beeindruckende Expansion bei Elektrofahrzeugen und übertraf sogar Tesla in Europa noch im Juli. Darüber hinaus deuten die jüngsten Verkaufsdaten von BMW für den Zeitraum Januar bis September 2024 auf einen anhaltenden Aufwärtstrend des Unternehmens hin.
In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 steigerte die BMW Group (bestehend aus BMW, Mini und Rolls Royce) den Absatz von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu 2023 um 19,1 % und verkaufte insgesamt 294.054 Einheiten. Davon entfielen 266.151 Einheiten auf Fahrzeuge der Marke BMW, was einem markenspezifischen Absatzplus von 22,6 % entspricht. Interessanterweise verzeichnete Mini ein noch deutlicheres Wachstum von 54,3 %, was zur Auslieferung von 16.536 Elektrofahrzeugen führte. BMW führt den Erfolg auf die beliebten Modelle BMW iX1 und BMW i4 zurück.
Das Unternehmen betont seine starke Nachfrage, insbesondere in Europa, insbesondere in Italien, Frankreich und Großbritannien. Es verzeichnete ein starkes Plus von 7,6 % und verkaufte insgesamt 577.803 Fahrzeuge. Davon waren rund 121.844 Elektrofahrzeuge, was einem Wachstum von 35,8 % in diesem Sektor entspricht.
Insgesamt verzeichnete die BMW Group einen Rückgang des weltweiten Absatzes um 4,5 % im Vergleich zum gleichen Neunmonatszeitraum des Vorjahres. Dieser Rückgang ist auf vorübergehende Auslieferungsstopps im Zusammenhang mit dem integrierten Bremssystem bei bestimmten Fahrzeugen im dritten Quartal sowie auf einen Umsatzrückgang in China zurückzuführen. Es ist wichtig zu beachten, dass China der Hauptmarkt für BMW und andere renommierte europäische Automobilmarken ist.
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2024-10-10 16:26