BYD entfesselt 1.085 PS starke Elektromonster

Der renommierte chinesische Autohersteller BYD hat seine neuesten Modelle vorgestellt: die Limousine Han L und den Crossover Tang L. Diese Premium-Elektrofahrzeuge weisen die neueste Designästhetik der Marke auf und verfügen aufgrund ihrer innovativen Elektromotoren mit 30.000 U/min über erstaunliche Leistungsfähigkeiten.

Die neue Han L-Limousine weist im Vergleich zur Vorgängerversion ein mutigeres und polierteres Design auf. Verbundene Scheinwerfer, akzentuiert durch eine Chromleiste, sowie bündige Türgriffe und ein stromlinienförmiges Dach verleihen ihm eine beeindruckend aerodynamische Silhouette. Ein auf dem Dach positionierter LiDAR-Sensor weist auf innovative Fahrerassistenzfunktionen hin. Der Han L ist 5.050 mm lang, 1.960 mm breit, 1.505 mm hoch und verfügt über einen Radstand von 2.970 mm, was ihn etwas geräumiger macht als die Standard-Han-Limousine.

Han L bietet mehrere Antriebsoptionen und das Modell mit Hinterradantrieb verfügt über einen beeindruckend leistungsstarken 500 kW (670 PS) starken Elektromotor. Allerdings ist es die Allradversion, die wirklich in den Schatten stellt, denn ihre doppelten Elektromotoren erzeugen eine Gesamtleistung von 810 kW (1.085 PS). Dieser Han L mit Allradantrieb beschleunigt in erstaunlichen 2,7 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde, was beeindruckend ist, aber leicht unter dem Niveau des Tesla Model S Plaid liegt, möglicherweise aufgrund des zusätzlichen Gewichts. Dennoch ist es immer noch unglaublich schnell, diese Geschwindigkeit in nur 2,7 Sekunden zu erreichen.


Es stehen verschiedene Arten von Energiesystemen zur Verfügung, und das Modell BYD Han L ist mit Plug-in-Hybrid-Motoren (PHEV) ausgestattet. Die DM-i-Version integriert einen 1,5-Liter-Verbrennungsmotor sowie einen leistungsstarken 268-PS-Elektromotor. Die DM-p-Variante steigert die Leistung durch einen weiteren 268-PS-Elektromotor weiter.

Die Tang L-Version bietet im Vergleich zu ihrem regulären Gegenstück einen deutlich einzigartigen Unterschied. Auffällige, schlanke LED-Lauflichter und Scheinwerfer, die in den vorderen Stoßfänger integriert sind, verleihen ihm ein modernes, futuristisches Aussehen. Ein aktiver Lufteinlass und ein auf dem Dach montierter LiDAR-Sensor steigern den technologischen Reiz. Mit einer Länge von 5.040 mm, einer Breite von 1.996 mm und einer Höhe von 1.760 mm sowie einem Radstand von 2.950 mm ist er deutlich größer als der Standard-Tang-SUV.


Ähnlich wie der Han L bietet der Tang L zwei Optionen für die elektrischen Antriebsstränge RWD und AWD, was zu einer Leistung von 810 kW (1.085 PS) für die AWD-Version führt. Damit beschleunigt der Tang L in beeindruckenden 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Obwohl es nicht ganz die Geschwindigkeiten des Tesla Model X Plaid erreicht, übertrifft es den BMW iX M60 leicht.

Vereinfacht ausgedrückt stellen sowohl das Han L- als auch das Tang L-Modell einen bedeutenden Fortschritt im Marktansatz von BYD dar. Ausgestattet mit leistungsstarken Antrieben, modernster Technologie und stilvollem Design fordern diese Fahrzeuge die Konkurrenz deutlich heraus. Nur wenige Automobilhersteller werden dieser Herausforderung gewachsen sein.


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2025-01-16 20:07