Als Fahrer eines Elektrofahrzeugs, der Schwierigkeiten hatte, seinen sperrigen Elektro-Lkw durch enge Parklücken in der Stadt und anspruchsvolles Gelände zu manövrieren, kann ich mit Zuversicht sagen, dass der neue Sidewinder-Modus von Chevrolet für den Silverado EV RST 2025 eine Wende darstellt. Es ist, als hätte man eine Superkraft, die sich in die letzten verbliebenen Plätze quetscht oder knifflige Trails mit Leichtigkeit bewältigt.
Der elektrische Silverado wird deutlich wendiger. Chevrolet kündigte an, dass sein Silverado EV RST 2025 über einen neuen „Sidewinder“-Modus verfügen wird, der es dem Elektro-Lkw ermöglicht, sich bei niedrigen Geschwindigkeiten diagonal zu bewegen. Diese Funktion, ähnlich dem CrabWalk von GMC, wird auch Besitzern des 2024 First Edition RST über ein Over-the-Air-Update Anfang nächsten Jahres zur Verfügung stehen.
Einfacher ausgedrückt ist der Sidewinder-Modus eine Chevrolet-Adaption der CrabWalk-Funktion des GMC Hummer EV. Dadurch kann der Silverado EV mit Geschwindigkeiten von bis zu 32 km/h seitwärts fahren. Diese Funktion ist besonders praktisch, um durch enge Parklücken zu navigieren oder knifflige Situationen im Gelände zu meistern.
Um diese spezielle Funktion zu aktivieren, gehen Sie zu Ihrem Infotainmentsystem, suchen Sie das Steuerungssymbol, gehen Sie dann zu den Einstellungen für die Hinterradlenkung und wählen Sie den Sidewinder-Modus. Nach der Aktivierung sehen Sie auf dem Bildschirm eine Bestätigungsgrafik und in Ihrem Kombiinstrument erscheint eine Meldung.
Der Sidewinder-Modus ist zwar für viele Fahrer etwas extravagant, kann aber dennoch beim Manövrieren an engen Stellen in diesem riesigen Fahrzeug von Vorteil sein. Schließlich ist zusätzliche Hilfe immer willkommen. Neben dem Sidewinder führt die überarbeitete Silverado EV-Serie eine neue LT-Variante zum Preis von 67.766 € ein. Dieses Modell verfügt über eine beeindruckende prognostizierte Reichweite von bis zu 657 Kilometern.
Chevrolet erweitert das Batteriesortiment für die gesamte Silverado EV-Familie. Insbesondere kann die RST-Variante entweder mit Akkus mit erweiterter oder maximaler Reichweite gewählt werden, während das WT-Modell Optionen für Standard-, erweiterte und maximale Reichweite-Konfigurationen bietet. Bemerkenswert ist, dass die Max Range-Batterie die WT-Version mit einer bemerkenswerten EPA-geschätzten Reichweite von 792 Kilometern ausstattet.
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2024-11-06 17:44