Leapmotor, ein chinesischer Automobilhersteller, hat gerade sein elektrisches Fließheckmodell Lafa 5 auf den Markt gebracht, das mit beliebten Modellen wie dem Volkswagen ID.3 und dem BYD Dolphin konkurrieren soll. Derzeit ist es für begrenzte Zeit zu einem Startpreis von etwa 9.500 £ (92.800 RMB) erhältlich und ist damit ein starker Konkurrent auf dem Markt für erschwingliche Elektroautos.
Dieses neue Elektrofahrzeug kommt mit einem erheblichen Rabatt von 13.000 RMB auf den ursprünglichen Vorverkaufspreis auf den Markt, ein mutiger Schritt zur Kundengewinnung. Die europäischen Ingenieure von Stellantis haben den sportlichen Kompakt-EV mit Hinterradantrieb sorgfältig auf ein großartiges Fahrerlebnis abgestimmt und die Auslieferung beginnt in Kürze.
Wenn Sie ein Auto suchen, das schnell beschleunigt, ohne ein Vermögen zu kosten, bietet der Lafa 5 zwei Motorisierungen zur Auswahl. Das Standardmodell liefert 132 kW Leistung und beschleunigt in 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Durch das Upgrade auf die leistungsstärkere Version erhalten Sie 160 kW und verkürzen diese Zeit auf schnelle 6,4 Sekunden.
Der Leapmotor Lafa 5 (in Europa als Leapmotor B05 verkauft) ist mit zwei Batterieoptionen erhältlich: 56,2 kWh oder 67,1 kWh. Diese Batterien bieten je nach Modell eine sehr gute Reichweite, gemessen nach dem CLTC-Standard.
Die 515-Modelle können mit einer einzigen Ladung bis zu 320 Meilen zurücklegen, und die 605-Modelle kommen sogar noch weiter und erreichen bis zu 376 Meilen. Leapmotor hat die Ausstattungsnamen recht einfach gehalten. Wenn Sie aufladen müssen, bietet der Lafa 5 eine Schnellladefunktion – Sie können den Akku in nur 19 Minuten von 30 % auf 80 % aufladen.
Dieses neue elektrische Fließheckmodell basiert auf der LEAP 3.5-Plattform von Leapmotor und bietet für seine Klasse einen überraschend geräumigen Innenraum. Es ist 14,53 Fuß lang, 6,17 Fuß breit und 4,99 Fuß hoch und hat einen langen Radstand von 8,96 Fuß, was viel Bein- und Kopffreiheit für die Passagiere bedeutet. Der Lafa 5 ist tatsächlich größer als einige seiner Konkurrenten, wie zum Beispiel der Nio Firefly, was ihm einen klaren Platzvorteil verschafft.
Die Technologie des Autos wirkt ebenso fortschrittlich wie sein Gesamtdesign. Im Inneren wird es entweder vom Qualcomm Snapdragon 8155P- oder 8295P-Prozessor angetrieben, wobei der 8295P die bevorzugte Wahl für höherwertige Elektrofahrzeuge ist. Der Lafa 5 verfügt außerdem über Leapmotor Pilot, ein Fahrerassistenzsystem, und die luxuriösesten Versionen verfügen über fortschrittliche LiDAR-Technologie für noch mehr Unterstützung.
Den Lafa 5 gibt es in fünf verschiedenen Modellen – 515 Plus, 515 Pro, 515 Max, 605 Pro und 605 Max – wobei die Zahlen angeben, wie weit sie mit einer einzigen Ladung fahren können. Für eine begrenzte Zeit erhielten Kunden, die frühzeitig kauften, einen kombinierten Rabatt von 7.000 RMB (5.000 RMB Cashback und zusätzlich 2.000 RMB Rabatt auf den ursprünglichen Preis).
Leapmotor bietet wettbewerbsfähige Preise, wobei die Modelle derzeit zwischen rund 92.800 RMB für das Basismodell 515 Plus und 116.800 RMB (ca. 12.000 £) für das Spitzenmodell 605 Max liegen. Für alle, die noch mehr Leistung wollen, plant Leapmotor für nächstes Jahr ein leistungsstärkeres Lafa 5 Ultra-Modell. Diese Version wird voraussichtlich über Doppelmotoren, Allradantrieb und rund 300 kW Leistung verfügen.
Diese Neueinführung ist ein wichtiger Teil eines umfassenderen Plans für Leapmotor, den von Stellantis unterstützten chinesischen Autohersteller. Leapmotor will bis 2026 jedes Jahr eine Million Fahrzeuge verkaufen, und aktuelle Verkaufszahlen deuten darauf hin, dass dies erreichbar ist. Im Oktober lieferten sie über 70.000 Fahrzeuge aus – ihr sechster Monatsrekord in Folge. Bisher hat Leapmotor in diesem Jahr, von Januar bis Oktober, 465.805 Fahrzeuge ausgeliefert, was einer beachtlichen Steigerung von 120 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Der Leapmotor Lafa 5 ist nach der jüngsten Veröffentlichung des SUV A10 die neueste Ergänzung einer wachsenden Palette von Elektrofahrzeugen. Da im Jahr 2026 neben den aktuellen Fahrzeugen der B- und C-Serie weitere Modelle der D-Serie auf den Markt kommen, arbeitet Leapmotor strategisch daran, ein bedeutender Akteur auf dem weltweiten Markt für Elektrofahrzeuge zu werden.
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2025-11-28 07:20