Der mittelgroße SUV Elexio von Hyundai wurde jetzt in Australien gesichtet

von

Der Hyundai Elexio ist ein mittelgroßer Elektro-SUV, der ursprünglich von Hyundais Partnerunternehmen Beijing-Hyundai für Käufer in China entwickelt wurde. Es sah so aus, als würde der Elexio nur in China verkauft werden, aber vor kurzem hat sich das geändert. Der SUV wurde jetzt in Melbourne, Australien, gesichtet und markiert damit seinen ersten Auftritt außerhalb Chinas.

Der Übergang von der Beschränkung des Elexio auf den Verkauf in China hin zur Erwägung einer weltweiten Markteinführung begann mit stillen Gesprächen. Don Romano, CEO von Hyundai Australia, schlug diese Möglichkeit erstmals bei einer anderen Veranstaltung vor und beschrieb den Elexio als potenziell gut für den australischen Markt geeignet.

Als Analyst kann ich bestätigen, dass das lang erwartete Elexio nächstes Jahr offiziell nach Australien geht. Wir haben gerade eine visuelle Bestätigung erhalten – Fotos des mittelgroßen Elektro-SUV, der auf einem Autotransporter in Melbourne transportiert wird. Es ist klar, dass die starke Nachfrage logistische Hürden überwindet und Elexio schnell über seine ursprünglichen Märkte hinaus expandiert.

Der Elexio basiert auf der gleichen fortschrittlichen Plattform wie die angesehenen Elektrofahrzeuge Ioniq und Kia. Dieses starke Fundament macht den Elexio zu einem wettbewerbsfähigen Elektrofahrzeug und verfügt über eine große 88,1-kWh-Batterie, die es ihm ermöglicht, mit einer einzigen Ladung bis zu 720 Kilometer weit zu fahren (basierend auf CLTC-Tests).

Durch schnelles Laden kann der Akku in etwa 27 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden. Sie können zwischen einem Standardmodell mit einem Motor oder einer leistungsstärkeren Allradversion mit zwei Motoren für verbessertes Handling und Grip wählen.

Der Elexio ist ein mittelgroßer SUV mit Abmessungen von 15,12 Fuß Länge, 6,14 Fuß Breite und 5,54 Fuß Höhe sowie einem Radstand von 9,02 Fuß. Es ist etwas kürzer als das Tesla Model Y, aber in der Größe vergleichbar mit dem BYD Yuan Plus (auch bekannt als Atto 3). Damit ist es ein direkter Konkurrent zu einem anderen beliebten Elektroauto in Australien, dem Geely EX5.

Was den Elexio wirklich auszeichnet, ist sein Inhalt. Es wurde mit BAIC Motor entwickelt und verfügt über Spitzentechnologie aus China, darunter fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) von Huawei. Das Highlight des Innenraums ist ein atemberaubendes 27-Zoll-4K-Breitbild-Display, das auf einem leistungsstarken Qualcomm Snapdragon 8295-Chip läuft.

Die Preise für andere Länder wurden noch nicht veröffentlicht, wir gehen jedoch davon aus, dass der Elexio ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten wird, insbesondere in Australien. Derzeit startet der Ioniq 5 in Australien bei 76.200 AUD (36.800 £) vor Steuern, und die Leute gehen davon aus, dass der Elexio etwas weniger kosten wird.

Der Elexio ist in China sehr erschwinglich, die Einstiegspreise für Basismodelle beginnen bei etwa 12.300 £ (119.800 RMB). Selbst wenn der Preis steigt, wenn es in Ländern wie Australien oder Neuseeland verfügbar wird, könnte es dennoch dazu führen, dass hochwertige Elektrofahrzeuge für mehr Menschen zugänglich werden.

Als Analyst habe ich die Expansion von Hyundai verfolgt, und obwohl sie den Elexio nach Australien bringen, unterscheidet er sich von ihrer Ioniq-Linie. Der Elexio wurde von Anfang an speziell für chinesische Kunden entwickelt – ihre Vorlieben in Bezug auf Design und Technologie stehen im Mittelpunkt des Fahrzeugs. Daher ist die Einführung in Australien ein bedeutender Schritt für Hyundai und zeigt die Überzeugung, dass ein technologisch fortschrittliches Elektro-SUV in einem neuen und anderen Markt erfolgreich sein kann.

Weiterlesen

2025-12-13 10:14