Volvo bereitet die Markteinführung seines neuesten Elektroautos vor, des EX60, eines mittelgroßen SUV. Das Unternehmen wird es am 21. Januar 2026 offiziell vorstellen. Nach einigen Softwareproblemen bei früheren Elektromodellen wie dem EX90 und dem EX30 möchte Volvo seine Fähigkeit unter Beweis stellen, zuverlässige und technologisch fortschrittliche Elektrofahrzeuge zu produzieren. Der EX60 ist nicht einfach eine elektrische Version des bestehenden XC60; Es handelt sich um ein bedeutendes Upgrade, das darauf abzielt, mit Branchenführern wie Tesla zu konkurrieren.
Was mich als Fahrer eines Elektrofahrzeugs am neuen Volvo EX60 wirklich begeistert, ist seine Reichweite. Volvo gibt an, dass das Allradmodell laut europäischen Tests mit einer einzigen Ladung bis zu 503 Meilen weit kommen kann. Hier in den USA schätzen sie etwa 400 Meilen, was fantastisch ist! Das ist sogar besser als das, was Sie mit einem Tesla Model Y erreichen – es erreicht derzeit eine maximale Reichweite von rund 357 Meilen. Ehrlich gesagt, eine solche größere Reichweite macht den Umstieg auf Elektrofahrzeuge viel weniger entmutigend und es ist ein großer Fortschritt für die Einführung von Elektrofahrzeugen.
Um seine beeindruckende Reichweite zu erreichen, hat Volvo eine neue Fahrzeugplattform namens SPA3 entwickelt – seine bisher fortschrittlichste Elektrofahrzeugtechnologie. Anstelle eines herkömmlichen Batteriepakets hat Volvo die Batteriezellen mithilfe einer Technik namens „Cell-to-Body-Technologie“ direkt in den Fahrzeugrahmen integriert, wodurch das Fahrzeug sowohl leichter als auch strukturell stabiler wird. Sie leisteten auch Pionierarbeit beim Einsatz von „Megacasting“, bei dem große Teile des Autos aus einzelnen Metallstücken hergestellt wurden, anstatt viele kleinere Teile zusammenzusetzen. Dadurch wird das Gewicht weiter reduziert und der Platz für die Batterie maximiert.
Der Volvo EX60 ist dank seines fortschrittlichen 800-V-Systems für unglaublich schnelles Laden ausgelegt. Mit einem 400-kW-Schnellladegerät können Sie in nur zehn Minuten eine Reichweite von rund 211 Meilen erreichen – ungefähr so lange, wie Sie brauchen, um sich einen Kaffee zu holen. Volvo hat sich mit Breathe Battery Technologies zusammengetan, um intelligente Software zu entwickeln, die dafür sorgt, dass die Batterie unabhängig von den Wetterbedingungen schnell und sicher aufgeladen wird.
Der EX60 könnte sich von anderen Elektro-SUVs durch sein Potenzial für sieben Sitzplätze abheben – ein seltenes Merkmal in dieser Klasse, da die meisten Konkurrenten wie das Tesla Model Y in den USA nur fünf Sitze anbieten. Um den Käufern Sicherheit zu geben, gewährt Volvo eine 10-Jahres-Garantie auf die Batterie und signalisiert damit ihr Vertrauen in die langlebige Leistung und die Fähigkeit, die Leistung über einen längeren Zeitraum beizubehalten.
Obwohl der offizielle Preis noch nicht bekannt gegeben wurde, gehen Experten davon aus, dass der Volvo EX60 bei seiner Markteinführung in den USA voraussichtlich rund 44.000 Pfund kosten wird (in Europa wird er voraussichtlich teurer sein). Mit dieser Preisgestaltung positioniert es sich als direkter Konkurrent zu neuen Elektro-SUVs von BMW und Mercedes-Benz. Volvo strebt einen vielseitigen EX60 an, der sowohl alltägliche Fahrten in der Stadt als auch längere Familienfahrten bewältigt. Wenn er diese Erwartungen erfüllt, könnte der EX60 ein Top-Anwärter auf dem Markt für Luxus-Elektroautos werden.
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2026-01-08 19:34