Der neue LG-Akku des Rivian R2 EV steigert die Speicherkapazität um das Sechsfache

Als erfahrener Forscher mit einem jahrzehntelangen Fokus auf die sich entwickelnde Automobilindustrie finde ich die Zusammenarbeit zwischen Rivian und LG Energy Solutions äußerst faszinierend. Die Aussicht auf einen erschwinglichen Elektro-SUV wie den R2, der von in den USA hergestellten Hochleistungsbatterien angetrieben wird, passt perfekt zu meinem Glauben an nachhaltige und zugängliche Mobilitätslösungen.


Der mit Spannung erwartete, preisgünstige Elektro-SUV des EV-Herstellers Rivian wird mit in den USA hergestellten Batterien betrieben, die satte sechsmal mehr Energie speichern können als die heute verwendeten Batterien.

Als Fahrer eines Elektrofahrzeugs freue ich mich, Ihnen mitteilen zu können, dass ich Teil einer fünfjährigen Partnerschaft zwischen mir (als Vertreter von LG Energy Solutions) und dem innovativen Autohersteller Rivian bin. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit werde ich meine 4695 zylindrischen Batterien, die von einem LG-Kollegen hergestellt werden, für den Antrieb der Elektrofahrzeuge von Rivian bereitstellen. Diese Partnerschaft bedeutet für uns alle einen bedeutenden Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft!

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Ab ihrem Debüt wird LGs unabhängige Anlage in Arizona Batterien produzieren, die dann speziell für das R2-Modell an Rivians Werk in Normal, Illinois, geschickt werden. Laut einer aktuellen Ankündigung versprechen sowohl LG als auch Rivian ihre Unterstützung für den Inflation Reduction Act (IRA) der Biden-Regierung. Insbesondere können Verbraucher nach diesem Gesetz eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar erhalten, wenn sie Elektrofahrzeuge (EVs) kaufen oder leasen, deren wesentliche Komponenten im Inland hergestellt werden.

Laut LG soll die große 4695-Zylinderbatterie von LG aufgrund ihrer erhöhten Kapazität, die sechsmal größer ist als die herkömmlicher 2170-Zylinderbatterien, eine größere Reichweite und mehr Sicherheit bieten.

Die LG-Batterie steht im Einklang mit Rivians Strategie, die Herstellungskosten zu senken und sicherzustellen, dass der R2 auf Kurs bleibt als kostengünstigstes Elektrofahrzeugmodell von Rivian für den Massenmarkt. Laut Rivian soll der Montageprozess für den Akku im Vergleich zum Design des R1 um etwa 45 % verbessert werden.

In diesem Jahr hat Rivian damit begonnen, Vorbestellungen für sein R2-Modell entgegenzunehmen, die Auslieferung soll in der ersten Hälfte des Jahres 2026 beginnen. Mit einem Einstiegspreis von 45.000 US-Dollar positioniert Rivian den R2 als ihr erstes erschwingliches Elektrofahrzeug, ähnlich dem „Model 3“ von Tesla Durchbruch.“ Allerdings steht er preislich in Konkurrenz zu Fahrzeugen wie dem Tesla Model Y und dem Hyundai Ioniq 5.

Der R2 beschleunigt in weniger als 3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und hat eine geschätzte Reichweite von über 300 Meilen. Es ist mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, die autonomes Fahren ermöglicht, und bietet einzigartige Funktionen wie eine klappbare Heckscheibe für ein Open-Air-Feeling.

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2024-11-08 16:56