Als Fahrer eines Elektrofahrzeugs kann ich nicht umhin, mich auf die kommende neue Generation des BMW 5er Touring zu freuen. Seit 35 Jahren ist dieses Premium-Kombi ein Verkaufsschlager und seine neueste Version sorgt in der Branche für großes Aufsehen. Umso bedeutsamer ist die Tatsache, dass BMW den 5er Touring innerhalb der G60-Generation erstmals als vollelektrisches Fahrzeug anbietet. Dieser Wandel hin zur Elektrifizierung ist ein Beweis für das Engagement von BMW für nachhaltige Mobilität und ein Fortschritt in unserer sich entwickelnden Automobillandschaft.
Heute untersuchen wir das BMW X5 M -Modell mit einem Tag von M60 XDrive Touring. Diese Schönheit hat eine beeindruckende Leistung von 601 PS und satte 820 Newton-Meter Drehmoment. Obwohl es aufregende Antriebe verspricht, liegt unser heutiger Schwerpunkt auf der Bewertung seiner Reichweite und Effizienz.
BMW ausgestattet den i5 mit einer Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 81,2 kWh. Angesichts seiner großen Größe, des Immobiliendesigns und seiner starken Motoren wird erwartet, dass der i5 M60 nicht das energieeffizienteste Elektrofahrzeug ist. Wir werden jedoch bald herausfinden, wie gut BMW in unserer Range -Teststrecke stattfindet.
Auf unseren regulären Teststrecken fuhren wir zweimal dieselbe Route und fuhren mit jedem von uns bewerteten Fahrzeug eine konstante Geschwindigkeit. Beim Test des i5 M60 betrug die Temperatur 11 Grad Celsius. Dies ist zwar etwas kühler als ideal, aber den Bedingungen des Standard-i5 immer noch vorzuziehen. Das verschafft dem Touring-Modell einen leichten Vorteil. Um die beiden unter identischen Umständen zu vergleichen, verwenden Sie das Widget unten als Referenz.
In unserem Test mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h zeigt das i5 -Touring -Modell eine beeindruckende Effizienz und Leistung, die mit kleineren, weniger leistungsstarken Fahrzeugen vergleichbar ist. In diesem reduzierten Tempo kann es eine beeindruckende Entfernung von etwa 655 Kilometern auf eine einzelne Ladung zurücklegen. Dies ist eine hervorragende Leistung für ein Auto seiner Größe und seines Gewichts, obwohl einige Konkurrenten aufgrund ihrer größeren Batterien längere Entfernungen verwalten.
Bereichstestergebnisse
- 60 km/h
- 90 km/h
- 130 km/h
Mercedes-Benz EQS 450+
876 km
12.3 kWh/100km
21°C
BMW i7 xDrive60
833 km
12.2 kWh/100km
24°C
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
808 km
14.6 kWh/100km
16°C
Tesla Model 3 LR
786 km
9.8 kWh/100km
32°C
Maserati Grecale Folgore
736 km
12.9 kWh/100km
31°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
728 km
10.3 kWh/100km
38°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
708 km
10.6 kWh/100km
24°C
Kia EV9 99.8 kWh AWD
706 km
13.6 kWh/100km
11°C
Volkswagen ID.7 Pro
700 km
11 kWh/100km
17°C
Volkswagen ID.4 GTX
675 km
11.4 kWh/100km
17°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
659 km
13.2 kWh/100km
11°C
655 km
12.4 kWh/100km
11°C
BMW iX2 xDrive30
642 km
10.1 kWh/100km
20°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
633 km
10.5 kWh/100km
23°C
Volkswagen ID.Buzz
616 km
12.5 kWh/100km
20°C
Hyundai Ioniq 5 N
610 km
13.1 kWh/100km
28°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
609 km
10.5 kWh/100km
11°C
Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh AWD
581 km
12.9 kWh/100km
23°C
Polestar 2
570 km
12.8 kWh/100km
15°C
BMW i5
568 km
14.3 kWh/100km
3°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
564 km
11.6 kWh/100km
11°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
552 km
16.4 kWh/100km
25°C
Renault Megane E-Tech EV60
540 km
10.2 kWh/100km
30°C
Mini Cooper SE
540 km
9.1 kWh/100km
18°C
Mini Countryman SE ALL4
538 km
12 kWh/100km
15°C
Peugeot e-2008
524 km
9.7 kWh/100km
17°C
Jeep Avenger
520 km
9.8 kWh/100km
26°C
Volvo EX30 Performance
485 km
13.2 kWh/100km
18°C
Fiat 500e
444 km
8.4 kWh/100km
20°C
Mercedes-Benz EQS 450+
733 km
14.7 kWh/100km
21°C
Tesla Model 3 LR
597 km
12.9 kWh/100km
32°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
564 km
13.3 kWh/100km
24°C
Maserati Grecale Folgore
559 km
17 kWh/100km
31°C
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
554 km
21.3 kWh/100km
16°C
BMW i7 xDrive60
550 km
15.8 kWh/100km
24°C
Volkswagen ID.7 Pro
538 km
14.3 kWh/100km
17°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
528 km
14.2 kWh/100km
38°C
BMW i5 M60 Touring
520 km
15.6 kWh/100km
11°C
Volkswagen ID.4 GTX
507 km
15.2 kWh/100km
17°C
Kia EV9 99.8 kWh AWD
495 km
21.4 kWh/100km
11°C
BMW iX2 xDrive30
484 km
13.4 kWh/100km
20°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
481 km
13.3 kWh/100km
11°C
Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh AWD
481 km
15.6 kWh/100km
23°C
Volkswagen ID.Buzz
472 km
16.3 kWh/100km
20°C
Hyundai Ioniq 5 N
468 km
17.1 kWh/100km
28°C
BMW i5
461 km
17.6 kWh/100km
3°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
461 km
14.2 kWh/100km
11°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
460 km
18.9 kWh/100km
11°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
442 km
20.5 kWh/100km
25°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
426 km
15.6 kWh/100km
23°C
Renault Megane E-Tech EV60
411 km
14.6 kWh/100km
30°C
Mini Countryman SE ALL4
409 km
15.8 kWh/100km
15°C
Polestar 2
388 km
18.8 kWh/100km
15°C
Mini Cooper SE
381 km
12.9 kWh/100km
18°C
Volvo EX30 Performance
368 km
17.4 kWh/100km
18°C
Jeep Avenger
349 km
14.6 kWh/100km
26°C
Peugeot e-2008
348 km
14.6 kWh/100km
17°C
Fiat 500e
291 km
12.8 kWh/100km
20°C
Mercedes-Benz EQS 450+
521 km
20.7 kWh/100km
21°C
BMW i7 xDrive60
506 km
20.1 kWh/100km
24°C
Tesla Model 3 LR
423 km
18.2 kWh/100km
32°C
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
408 km
28.9 kWh/100km
16°C
Maserati Grecale Folgore
378 km
25.1 kWh/100km
31°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
371 km
24.4 kWh/100km
25°C
Volkswagen ID.7 Pro
363 km
21.2 kWh/100km
17°C
BMW i5 M60 Touring
343 km
23.7 kWh/100km
11°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
341 km
19.5 kWh/100km
23°C
Volkswagen ID.4 GTX
338 km
22.8 kWh/100km
17°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
337 km
25.8 kWh/100km
11°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
336 km
22.3 kWh/100km
24°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
334 km
22.4 kWh/100km
38°C
BMW i5
329 km
24.7 kWh/100km
3°C
Hyundai Ioniq 5 N
329 km
24.3 kWh/100km
28°C
Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh AWD
321 km
23.1 kWh/100km
23°C
BMW iX2 xDrive30
304 km
21.3 kWh/100km
20°C
Polestar 2
300 km
24.3 kWh/100km
15°C
Mini Countryman SE ALL4
290 km
22.3 kWh/100km
15°C
Kia EV9 99.8 kWh AWD
289 km
33.2 kWh/100km
11°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
282 km
22.7 kWh/100km
11°C
Renault Megane E-Tech EV60
273 km
22 kWh/100km
30°C
Volkswagen ID.Buzz
262 km
29.4 kWh/100km
20°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
261 km
25.1 kWh/100km
11°C
Mini Cooper SE
252 km
19.5 kWh/100km
18°C
Volvo EX30 Performance
251 km
23.5 kWh/100km
18°C
Peugeot e-2008
231 km
22 kWh/100km
17°C
Jeep Avenger
229 km
22.3 kWh/100km
26°C
Fiat 500e
191 km
19.5 kWh/100km
20°C
Wenn wir die Geschwindigkeit auf 90 km/h erhöhen, wird der Einfluss der Größe des i5 M60 Touring deutlicher. Die schmeichelhafte Rückseite führt zu einer schlechteren Aerodynamik im Vergleich zur i5 -Limousine, und die Kraftstoffeffizienz zwischen den beiden Modellen verengt sich, obwohl die i5 -Limousine unter signifikant kälteren Bedingungen getestet wurde.
Wenn man den i5 Touring auf seine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h beschleunigt, wird deutlich, dass die Wagenform die Praktikabilität erhöht, aber etwas an Effizienz einbüßt. Interessanterweise erreichte der Touring in puncto Leistung fast die gleiche Leistung wie die Limousine, obwohl die Temperaturen durchweg wärmer waren. Wenn Sie also häufig Hochgeschwindigkeitsfahrten unternehmen und Wert auf optimale Effizienz legen, ist die Entscheidung für die i5-Limousine gegenüber dem i5 Touring ratsam.
Die bevorstehende Überprüfung des BMW i5 M60 XDRIVE wird sich mit seinen leistungsorientierten Funktionen befassen, während die Effizienz auch für ein hochrangiges AWD-Fahrzeug mit 601 PS eine hervorragende Option für Familien und internationale Unternehmen macht.
In Bezug auf die Entfernung, die mit einer einzigen Gebühr zurückgelegt wurde, können Wettbewerber wie der Mercedes-EQE und der neue Audi S6 Avant E-Tron aufgrund ihrer größeren Akkukapazitäten besser geeignete Optionen sein. Während der BMW I5 M60 Touring andere Vorteile hat, zeichnet sie sich nicht um die Reichweite aus.
Zur Vereinfachung empfehlen wir Ihnen, sich das folgende Widget anzusehen, um die Reichweite des BMW i5 M60 Touring in verschiedenen Geschwindigkeits- und Temperaturszenarien abzuschätzen. Unser Team hat umfangreiche Tests in der Praxis durchgeführt und ein ausgefeiltes Modell erstellt, um eine genaue Annäherung an Ihre spezifischen Anforderungen zu liefern.
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2025-01-25 11:14