Geely eröffnet das weltweit größte Autosicherheitslabor

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Die Geely Auto Group, ein großer chinesischer Automobilhersteller, hat ein hochmodernes Werk in der Bucht von Hangzhou, China, eröffnet. Dieses neue Zentrum ist mittlerweile das weltweit größte zur Prüfung der Fahrzeugsicherheit. Es geht nicht nur um Crashtests; Geely investiert in einen neuen Sicherheitsansatz, insbesondere angesichts der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen.

Geely hat über 2 Milliarden Yuan (rund 211 Millionen Pfund) in den Bau eines neuen Zentrums gesteckt. Die Anlage erstreckt sich über 45.000 Quadratmeter, ihre größte Auswirkung liegt jedoch darin, dass sie die Fahrzeugsicherheit neu definiert. Geely nennt diese neue Sicherheitsstrategie „Comprehensive Safety 2.0″.

Dieses innovative Rahmenwerk geht über den herkömmlichen Aufprallschutz hinaus. Ziel ist eine Zukunft ohne Verletzungen, Gesundheitsprobleme, Sachschäden oder Datenschutzverletzungen. Um dies zu erreichen, befasst sich das Zentrum proaktiv mit neuen Themen wie der Cybersicherheit von Fahrzeugen, dem Schutz von Fahrerinformationen und der Aufrechterhaltung einer gesunden Luftqualität in Autos.

Die neue Testanlage von Geely ist riesig – sie hat tatsächlich fünf Guinness-Weltrekorde gebrochen! Das Hauptsicherheitslabor umfasst fast 82.000 Quadratmeter, also mehr als zehn Fußballfelder. Ingenieure können Fahrzeuge auf einer Crashteststrecke im Inneren testen, die mit einer Länge von knapp über 300 Metern die längste der Welt ist.

Eines der coolsten Dinge an dieser Anlage ist dieser riesige Windkanal – er ist riesig, über 30.000 Quadratmeter! Als Elektrofahrer ist es erstaunlich zu wissen, dass man Autos unter allen möglichen Bedingungen testen kann. Sie können alles bis ans Limit bringen und alles simulieren, von Schneestürmen und sintflutartigen Regenfällen bis hin zur sengenden Wüstensonne, und das alles bei Geschwindigkeiten von bis zu 155 Meilen pro Stunde. Dies ist eine wirklich gründliche Methode, um sicherzustellen, dass unsere Autos zuverlässig sind, egal, was Mutter Natur uns entgegenwirft.

Geelys Engagement für Sicherheit resultiert aus der engen Beziehung zu Volvo. Im Jahr 2002, als Geely sein erstes Auto baute, begann sein Gründer Li Shufu, den Kauf des berühmten schwedischen Automobilherstellers von Ford anzustreben. Sein Versuch, die IAA 2005 in Frankfurt zu besuchen, wurde zunächst durch eine Visumsverweigerung blockiert. Doch fünf Jahre später, im Jahr 2010, übernahm das damals noch wenig bekannte chinesische Unternehmen erfolgreich Volvo.

Geely stellte die Leistungsfähigkeit seines neuen Testzentrums unter Beweis, indem es zwei Lynk & Co 900 Fahrzeuge während der Eröffnungsveranstaltung. Das Zentrum konzentriert sich auf spezielle Tests und verfügt über Labore für Themen wie fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, Fußgängersicherheit und Fahrzeug-Cybersicherheit. Es bietet eine große Auswahl an Auswertungen – insgesamt 27 verschiedene Arten. Eine Besonderheit ist das „Golden Nose“-Team, dessen Experten sich der Identifizierung und Prüfung potenziell schädlicher Gerüche, Materialien und Substanzen in Fahrzeugen widmen.

Geely kündigte an, dass es seine Forschungseinrichtung für alle Automobilhersteller öffnen und die Zusammenarbeit mit Organisationen wie CATARC und der Tsinghua-Universität fördern wird, um die Sicherheitsstandards weltweit zu verbessern. Dies verdeutlicht die Überzeugung von Geely, dass Fahrzeugsicherheit jedermanns Sache ist, und ist ein starkes Beispiel dafür, wie alle Automobilhersteller sicherere und fortschrittlichere Elektrofahrzeuge entwickeln sollten.

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2025-12-15 04:40