Als erfahrener Forscher, der die Entwicklung der Automobilindustrie im Laufe der Jahre beobachtet hat, finde ich die jüngsten Nachrichten über den Rückruf von 7.606 neuen Chevrolet Equinox-Elektrofahrzeugen durch General Motors ziemlich faszinierend. Es kommt nicht alle Tage vor, dass ein Unternehmen freiwillig Fahrzeuge zurückruft, weil diese zu leise sind!
Normalerweise sind Regeln und Richtlinien zu Fahrzeuggeräuschen häufig mit störenden Abgasanlagen, Hupen oder Alarmanlagen verbunden.
General Motors stellt jedoch ein ungewöhnliches Problem bei den Geräuschen fest, die von mehreren kommenden Elektrofahrzeugen des Chevrolet Equinox 2025 erzeugt werden – sie könnten zu leise sein.
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General Motors (GM) hat einen Rückruf von 7.606 neu produzierten Equinox-EV-Modellen angekündigt, da sowohl in den USA als auch in Kanada möglicherweise die Mindeststandards für hörbare Geräusche für Hybrid- und Elektrofahrzeuge nicht eingehalten werden. Dies bedeutet, dass einige dieser Fahrzeuge unter bestimmten Bedingungen möglicherweise nicht genügend Lärm erzeugen, was möglicherweise ein Sicherheitsrisiko darstellt.
Als Reaktion auf ein Problem bezüglich der Lautstärke der Fußgängerwarntöne bei einigen Chevrolet Equinox EV-Modellen des Jahres 2025 hat General Motors beschlossen, diese Fahrzeuge zurückzurufen. Laut einem GM-Vertreter entsprechen diese Werte möglicherweise nicht den Bundesnormen für Kraftfahrzeuge. Sie arbeiten derzeit fleißig daran, dieses Problem zu beheben, indem sie so schnell wie möglich Software-Updates bereitstellen.
Elektromotoren statt herkömmlicher Verbrennungsmotoren machen Elektrofahrzeuge (EVs) im Vergleich zu herkömmlichen benzinbetriebenen Fahrzeugen deutlich leiser, insbesondere bei langsamer Fahrt.
Elektrofahrzeuge (EVs) sind überraschend leise, was zu Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von Fußgängern geführt hat, da sie sie möglicherweise nicht hören. Um dieses Problem anzugehen, haben zahlreiche Länder Gesetze erlassen, die vorschreiben, dass Elektrofahrzeuge bei niedrigeren Geschwindigkeiten künstliche Geräusche erzeugen müssen. In den Vereinigten Staaten ist es für alle neuen Elektro- und Hybridfahrzeuge vorgeschrieben, bei Geschwindigkeiten von bis zu etwa 18,6 Meilen pro Stunde Lärm zu machen, um sicherzustellen, dass Fußgänger sich ihrer Anwesenheit bewusst sind.
Experten zufolge wird davon ausgegangen, dass die von den zurückgerufenen Equinox-Fahrzeugen erzeugten Geräusche nicht den erforderlichen Dezibelwert zur Einhaltung der Sicherheitsrichtlinien des Bundes erreichen.
In bestimmten Situationen könnte es für Fußgänger schwierig sein, allein durch Zuhören zu erkennen, ob ein entgegenkommendes Fahrzeug beschleunigt oder abbremst, was möglicherweise zu einem erhöhten Verletzungsrisiko führen könnte, so GM.
Ab Januar 2025 will der Automobilhersteller die Betroffenen ansprechen und sie über notwendige Anpassungen informieren. Die zurückgerufenen Autos erhalten ein Software-Update, das darauf abzielt, das festgestellte Problem zu beheben.
Im dritten Quartal analysierte ich die Verkaufszahlen und stellte mit großem Interesse fest, dass über 15.000 Chevy Equinox-Modelle verkauft wurden. Insbesondere General Motors (GM) stellte im Oktober sein Equinox LT-Modell vor und positionierte es als „das erschwinglichste Elektrofahrzeug in den USA“. aufgrund des wettbewerbsfähigen Preises von 35.000 US-Dollar, wenn man bedenkt, dass die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge im Voraus in Höhe von 7.500 US-Dollar angewendet wird.
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2024-12-20 17:26