Als erfahrener Forscher mit großem Interesse an der Automobilindustrie und einem Faible für Außenseiter habe ich Mazdas Weg zur Elektrifizierung mit angehaltenem Atem verfolgt. Nachdem ich im Laufe der Jahre über mehrere Marktveränderungen und technologische Fortschritte berichtet habe, ist mir klar, dass die jüngsten Ankündigungen von Mazda nicht nur Schritte, sondern riesige Sprünge in ihrer Elektrifizierungsstrategie sind.
Mazda macht möglicherweise Fortschritte bei der Einführung eines Elektrofahrzeugs (EV) in den USA.
Als Forscher habe ich festgestellt, dass der japanische Autohersteller im vergangenen Jahr die Einführung seines Elektrofahrzeugs (EV), des MX-30, auf dem US-Markt eingestellt hat. Folglich ist das aktuelle Angebot an Elektrofahrzeugen, das potenziellen amerikanischen Käufern zur Verfügung steht, nicht mehr vorhanden.
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Im vergangenen Sommer stellte Mazda seine weltweit erste Elektrolimousine vor, den EV-6. Potenzielle US-Käufer konnten sich jedoch nicht an der Aufregung beteiligen, da der Startpreis von weniger als 25.000 US-Dollar nicht realisiert wurde. Da der EV-6 in Zusammenarbeit mit Changan Automobile aus China hergestellt wurde, gab es Bedenken, dass er die von der Biden-Regierung eingeführten 100-prozentigen Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge abschaffen würde.
Derzeit scheint Mazda die Elektrifizierung seiner Fahrzeuge in Angriff zu nehmen, was den Weg für eine Rückkehr von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten ebnen könnte.
Als Forscher, der sich mit Automobilentwicklungen beschäftigt, freue ich mich, Ihnen mitteilen zu können, dass unser japanisches Team an der Entwicklung eines maßgeschneiderten Hybridsystems für den kommenden SUV-Crossover CX-5 der nächsten Generation arbeitet. Dieses Fahrzeug wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2027 auf den Markt kommen und war das meistverkaufte Modell von Mazda in den USA. Wir freuen uns daher darauf, seine Attraktivität durch innovative Technologie zu steigern.
Bis 2027 kann ich als Elektrofahrzeugfahrer davon ausgehen, dass Mazda einen Elektro-SUV vorstellen wird, der auf seiner exklusiven Elektrofahrzeugplattform basiert. Darüber hinaus erwägen sie auch die Entwicklung von Plug-in-Hybrid-Versionen.
Es wird erwartet, dass das kommende Elektro-SUV-Modell ein ähnliches Design wie das Mazda-Arata-Konzept haben wird, das letzten Sommer zusammen mit der EV-6-Limousine auf der Beijing Auto Show ausgestellt wurde. Die Herstellung des Arata ist für Ende 2025 geplant, damit er erstmals auf dem chinesischen Markt erhältlich ist.
Auf dem Weg zur Elektrifizierung hat Mazda Batterielieferverträge mit AESC und Panasonic abgeschlossen, die bis 2030 laufen.
Zwischen 2028 und 2030 rechnet Mazda mit einer umfassenden Markteinführung von Elektrofahrzeugen.
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2024-11-09 22:56