Produktionsbereiter Avatr 07, fotografiert in China

Produktionsbereiter Avatr 07, fotografiert in China

Als EV-Fahrer, der die Entwicklungen in der Elektrofahrzeugbranche genau verfolgt, freue ich mich über die bevorstehende Einführung des Avatr 07. Chinesische Hersteller haben in den letzten Jahren große Fortschritte gemacht, und Avatr ist da keine Ausnahme.


Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Aptiv bereitet sich auf die Einführung seines neuesten Elektrofahrzeugmodells, des Aptiv 07, vor, das im Segment der mittelgroßen Elektro-SUVs mit dem Tesla Model Y konkurrieren wird. Der Aptiv 07 soll Ende Juni dieses Jahres auf den Markt kommen und zeichnet sich durch ein auffälliges Design, beeindruckende Leistungsfähigkeiten und einen erschwinglichen Einstiegspreis von unter 29.000 US-Dollar aus.

Optisch orientiert sich der Avatr 07 an der Designphilosophie seiner Pendants, dem SUV Avatr 11 und dem Avatr 12. Die Front verfügt über eine zweistufige LED-Lauflichtanordnung, während die Scheinwerfer harmonisch in den Stoßfänger übergehen. Am Heck gibt es große, schlanke Rücklichter, eine geräumige dritte Bremsleuchte und einen kleinen Dachspoiler.

Produktionsbereiter Avatr 07, fotografiert in China
Produktionsbereiter Avatr 07, fotografiert in China
Produktionsbereiter Avatr 07, fotografiert in China

Der Avatr 07 ist in zwei Versionen erhältlich: rein elektrisch (BEV) und elektrisch mit erweiterter Reichweite (EREV). Dadurch wird ein breiteres Spektrum an Verbrauchern angesprochen. Das BEV-Modell verfügt über beeindruckende Leistung mit zwei Elektromotoren – einem Heckmotor von Deepal und einem Frontmotor von Chongqing Tsingshan Industrial. Zusammen leisten sie 440 kW bzw. 590 PS. Es kann eine Höchstgeschwindigkeit von 124 Meilen pro Stunde erreichen und ist mit einem LFP-Akku von CATL ausgestattet. Leider liegen uns noch keine Informationen zur Akkukapazität vor.

Im Gegensatz dazu ist das EREV-Modell mit einem 1,5-Liter-Motor von Changan ausgestattet, der in der Spitze 115 kW (154 PS) leistet. Es bietet auch die Möglichkeit, entweder einen Einzel- oder Doppel-Elektromotor-Aufbau zu verwenden. Die kombinierte Leistung beträgt bis zu 362 kW (485 PS). Ausgestattet mit einer 39-kWh-LFP-Batterie bietet er eine elektrische Reichweite von etwa 180 Kilometern, während die Höchstgeschwindigkeit bei 190 Kilometern pro Stunde liegt.

Produktionsbereiter Avatr 07, fotografiert in China
Produktionsbereiter Avatr 07, fotografiert in China
Produktionsbereiter Avatr 07, fotografiert in China

Der Avtar 07 ist mit einer Länge von 190 Zoll, einer Breite von 78 Zoll und einer Höhe von 63,8 Zoll sowie einem Radstand von 115,7 Zoll etwas größer als das Tesla Model Y. Dennoch bietet er einen Vorsprung Preis, der deutlich niedriger ist als sein amerikanisches Gegenstück.

Avatr, eine Zusammenarbeit zwischen Changan Automobile, CATL und Huawei, hat sich zum Ziel gesetzt, auf dem hart umkämpften chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge Fuß zu fassen. Das Unternehmen beabsichtigt, seine Einzelhandelsgeschäfte in diesem Jahr auf 470 Standorte zu erweitern und sowohl Direktvertriebs- als auch Händlerkanäle zusammenzuführen, um die Verkaufszahlen zu steigern und die Markenbekanntheit zu steigern.

Weiterlesen

2024-05-28 15:21