Das US-Verteidigungsministerium hat beschlossen, Tencent und CATL in seine offizielle Liste als „mit dem chinesischen Militär verbundene Unternehmen“ aufzunehmen. Diese Einstufung verbietet ihnen nicht zwangsläufig ein völliges Verbot, stellt jedoch erhebliche Hindernisse für diese Unternehmen dar, wenn sie versuchen, auf dem US-amerikanischen Markt tätig zu werden.
Tencent, das für seine Messaging-App WeChat und seinen bedeutenden Einfluss im Gaming-Bereich bekannt ist, besitzt auch Riot Games, die Entwickler des Erfolgsspiels League of Legends. Das Unternehmen verfügt über Investitionen in verschiedene Gaming-Unternehmen wie Epic Games, Ubisoft und FromSoftware. In einem anderen Bereich ist CATL der weltweit führende Hersteller von EV-Batterien. Ihre Batterien treiben Elektrofahrzeuge verschiedener Marken an, darunter Tesla, Ford, Volkswagen und BMW.
Als Analyst habe ich festgestellt, dass es bei meinem jüngsten Auftrag um Unternehmen geht, die aufgrund einer Anordnung des ehemaligen Präsidenten Trump aus dem Jahr 2020 als „chinesische Militäreinheiten“ gelten. Diese Richtlinie verhindert, dass amerikanische Unternehmen in Organisationen investieren, die Verbindungen zum chinesischen Militär haben. Obwohl diese Kennzeichnung nicht sofort Sanktionen nach sich zieht, hat sie erhebliche Auswirkungen, wie der Drohnenhersteller DJI zeigt. Im Jahr 2022 erlebten sie die Auswirkungen einer solchen Bezeichnung aus erster Hand, darunter blockierte Importe, gekündigte Geschäftspartnerschaften und einen geschädigten Ruf.
Es ist zu beachten, dass die Aufnahme in die Liste nicht immer dauerhaft ist. Beispielsweise wurde Xiaomi, ein chinesischer Telefonhersteller, nur wenige Monate nach seiner Aufnahme im Jahr 2021 von der Liste gestrichen. Sowohl Tencent als auch CATL haben ihre Absicht bekundet, diese Bezeichnung anzufechten. Danny Marti, ein Vertreter von Tencent, argumentierte, dass das Unternehmen weder ein militärisches Unternehmen noch ein Zulieferer sei, und behauptete, dass die Auflistung keinen Einfluss auf ihre Geschäftstätigkeit habe. Auch Fred Zhang von CATL betrachtete die Aufnahme als Fehler und betonte, dass das Unternehmen keine militärbezogenen Aktivitäten unternehme.
Aufgrund der unangefochtenen Führungsposition von CATL auf dem Batteriemarkt für Elektrofahrzeuge (EV) sind die Folgen für den Elektrofahrzeugsektor erheblich. Eine mögliche militärische Einstufung könnte die weltweiten Lieferketten stören und unter schwerwiegenden Umständen den Übergang zu Elektrofahrzeugen verzögern. Es scheint, dass die von den USA eingeführten Zölle für Elektrofahrzeuge ein Warnschuss für die chinesische Automobilindustrie waren. Diese jüngste Aktion zielt auf ihren Kern ab, und von hier aus könnte es zu einer Eskalation kommen.
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