Kanada hat die Subventionen des Bundes für Tesla gestoppt und das Unternehmen nach zunehmenden Handelsstreitigkeiten mit den USA über Zölle von zukünftigen Rabattprogrammen blockiert. Minister Chrystia Freeland hat ihre Abteilung angewiesen, die früheren Ansprüche von Tesla zu untersuchen und zukünftige Anreizprogrammvorschriften anzupassen, um Tesla -Autos auszuschließen, während amerikanische Zölle bestehen bleiben.
Nachdem Tesla innerhalb einer schnellen 72-Stunden-Spanne vor Ablauf des Subventionsprogramms 8.653 Rabattanträge eingereicht hatte, löste es Bedenken hinsichtlich der Authentizität einer solchen Anzahl von Verkaufsansprüchen aus. Die Canadian Automobile Dealers Association zweifelt jetzt an der Richtigkeit dieser hohen Verkaufszahlen. Der kombinierte Wert dieser Ansprüche überstieg 43,1 Mio. USD (ca. 27 Mio. €), und sie wurden alle für den Umsatz bei nur vier Händlern eingereicht, was einen ungewöhnlich schnellen Verkaufssatz implizierte.
Frühere Aussagen des CEO von Tesla über Kanada und seine Wertschätzung für den konservativen Führer Pierre Poilievre haben die Situation weiter gestoßen. Infolgedessen haben verschiedene kanadische Provinzen wie Nova Scotia, Manitoba und British Columbia sich entschieden, Tesla aus ihren Anreizplänen zu entfernen.
Die Entscheidung der Bundesregierung betrifft auch über 200 kanadische Autohändler. Derzeit halten diese unabhängigen Händler in Rabatte, die sie an Kunden vorangebracht haben, rund 10 Mio. USD (6 Mio. EUR) ab, was die Erstattung des Izev -Programms vorwegnimmt. Da das Programm jedoch suspendiert wird, stehen sich diese Händler unter finanziellem Druck. Freeland hat ihnen versprochen, dass sie schließlich die geschuldeten Mittel erhalten werden.
In früheren Gelegenheiten wurde Tesla an die Anwendung von Incentive -Systemen kritisiert. Im Jahr 2019 führte das Unternehmen ein Modell 3 mit niedrigerem Bereich ein, um die Anforderungen des Bundesrabattes zu erfüllen. Dieser Schritt ermöglichte es Tesla, um wesentliche Beträge an kanadischen Steuerzahler über Subventionen für Elektrofahrzeuge zu erwerben. Die jüngsten Schritte der Regierung deuten darauf hin, dass ein starker Widerstand gegen die Manipulation von Subventionsprogrammen durch Tesla gegen das ist, was sie glauben.
1) Das vorhandene Szenario unterstreicht die feine Linie zwischen der Förderung der Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und der garantierenden Nutzung der öffentlichen Ressourcen und zeigt, dass Politik ein riskantes Unternehmen sein kann, was erklärt, warum nicht viele erfolgreiche Unternehmer kopfüber in sie eintauchen. Dies ist jedoch nicht die Schlussfolgerung zur Tesla -Erzählung; Stattdessen stehen wir erst am Anfang seiner Entfaltung.
Weiterlesen
- Testbericht zum Kia Sportage PHEV 2024: ein praktischer und stilvoller Plug-in-Hybrid
- Maserati stellt GranCabrio Folgore vor: Elektro-Luxus-Cabrio, richtig gemacht
- Hyundai Ioniq 9 vs. Kia EV9: Elektro-SUV-Schwestern kämpfen gegeneinander
- Volkswagen lässt Sie Ihrer Kreativität freien Lauf mit maßgeschneiderten Folierungen für den ID. Summen
- Opel zeigt erstmals den kommenden Frontera EV
- Der Streit zwischen der italienischen Regierung zwingt Alfa Romeo, den Namen „Milano“ aufzugeben
- Der Kia EV5 GT ist vor der Markteinführung undicht
- Radikales neues elektrisches BMW-Coupé wurde bei Tests in Europa entdeckt
- Scottie Scheffler bringt seinen zwei Monate alten Sohn zu den Olympischen Spielen 2024 in Paris
- „HSMTMTS“-Star Joshua Bassett sagt, er habe auf einer Ayahuasca-Reise „Jesus gesehen“.
2025-03-28 12:50