
Wüsten sind eine harte Belastung für Fahrzeuge, und traditionell dominieren in den Sanddünen leistungsstarke 4×4-Lastwagen mit Benzinmotoren. Doch am 31. Dezember 2025 schrieb der Zeekr 7X Geschichte, indem er als erstes vollelektrisches Auto die anspruchsvolle Moreeb-Düne in Abu Dhabi bezwang. Was ist noch beeindruckender? Es schaffte nicht nur den Aufstieg – es stürmte in rekordverdächtigen 7,343 Sekunden an die Spitze, schneller als jedes Elektro- oder Hybridfahrzeug zuvor.
Die Moreeb-Düne, auch „Hügel der Angst“ genannt, macht ihrem Namen alle Ehre. Mit einer Höhe von 984 Fuß – ungefähr der Höhe eines 90-stöckigen Gebäudes – und einer sehr steilen Neigung von 50 Grad ist es für jedes Fahrzeug eine gewaltige Herausforderung. Der weiche Sand beim Liwa International Festival macht das Klettern noch schwieriger, da er dazu neigt, Autos herunterzuziehen. Traditionell glaubte man, nur leistungsstarke Verbrennungsmotoren seien in der Lage, solch einen steilen Anstieg zu bewältigen, doch Zeekr hat kürzlich bewiesen, dass Elektrofahrzeuge über die Kraft und Fähigkeit verfügen, selbst die extremsten natürlichen Hindernisse zu überwinden.

Der Rekord wurde mit einem Zeekr 7X AWD Performance-Modell aufgestellt, einem Elektro-SUV mit zwei Motoren, die zusammen 646 PS und 524 lb-ft Drehmoment liefern. Da Elektrofahrzeuge sofortige Leistung bieten, war für den SUV kein langer Beschleunigungsweg erforderlich. Sein fortschrittliches 800-V-System sorgte außerdem für eine gleichmäßige Stromversorgung, selbst beim Erklimmen einer großen Sanddüne.
Um das Auto auf den herausfordernden „Hill of Fear“ vorzubereiten, verbesserte das Team der AW Rostamani Group seine Reifen und Federung. Sie verwendeten Offroad-Reifen und ein besseres Federungssystem, um das unwegsame Gelände zu bewältigen. Durch die Verlängerung der Vorder- und Hinterachse wurde auch das Erscheinungsbild des Wagens verbreitert. Wichtig ist, dass das Auto über die gleichen Elektromotoren und die gleiche Batterie verfügt wie das Standardmodell von Zeekr, das Sie kaufen können. Schließlich wurde ein intelligentes „Torque Vectoring“-System implementiert, um die Kraft intelligent auf jedes Rad zu verteilen und so ein Durchdrehen der Räder im Sand zu verhindern.

Der Zeekr 7X ist ein geräumiger und komfortabler SUV, was ihn zu einer großartigen Wahl für Fahrer macht, die zusätzliche Leistung für ihre täglichen Reisen wünschen. Es ist etwas größer als viele ähnliche Fahrzeuge und misst über 15 Fuß lang und mehr als 6 Fuß breit. Das bedeutet viel Platz für Passagiere und bis zu 27 Kubikfuß Gepäckraum.
Der Preis für den Zeekr 7X beginnt in den Vereinigten Arabischen Emiraten bei etwa 169.900 AED (ca. 33.670 £). Die Hochleistungsversion kostet etwa 209.900 AED (ca. 41.600 £). In Europa beginnt das Basismodell bei 45.190 £, während die günstigste Version in China etwa 23.300 £ kostet.

Dieser unglaubliche Rekord ist ein großer Fortschritt für Elektrofahrzeuge. Früher dachten viele Leute, Elektrofahrzeuge seien nicht in der Lage, schwieriges Gelände wie Sanddünen zu bewältigen, aber Zeekr hat gezeigt, dass moderne Elektrotechnologie selbst die anspruchsvollsten Landschaften wie die berüchtigte Moreeb-Düne – bekannt als „Hügel der Angst“ – schneller erobern kann als jedes Benzin- oder Hybridfahrzeug zuvor.
Dabei geht es nicht darum, zu behaupten, Elektrofahrzeuge seien überlegen – die meisten Menschen fahren sowieso nicht über Sanddünen. Es geht darum zu zeigen, dass Elektrofahrzeuge schwierige Herausforderungen bewältigen können, ohne dass kostspielige Upgrades erforderlich sind. Da immer mehr Autofahrer auf benzinfreie Autos umsteigen, zeigen diese Erfolge, dass man weder auf Leistung noch auf Fahrspaß verzichten muss, um umweltfreundlich zu sein.
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2026-01-21 01:26