Überprüfung des Innenraums, des Designs und der Funktionen des Skoda Vision 7S

Einführung

Als Analyst bin ich vom außergewöhnlichen Konzept des Skoda Vision 7S fasziniert. Entgegen der landläufigen Annahme handelt es sich hierbei nicht um ein Auto, das man heute vom Parkplatz fahren kann – vielmehr verkörpert es eine Vision für die Zukunft des Automobildesigns.

Als Analyst kann ich das so ausdrücken: Im Jahr 2026 wird Skoda seine innovative Designphilosophie mit dem Vision 7S vorstellen, einem Vorgeschmack auf sein kommendes Siebensitzer-Modell. Es wird erwartet, dass dieses Fahrzeug den Kodiaq ablöst und damit ein bedeutender Nachfolger wird, der hohe Erwartungen weckt.

Für wen ist es?

Der Vision 7S ist für größere Familien konzipiert und zeichnet sich durch Geräumigkeit und Funktionalität aus, während er gleichzeitig mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet ist. Sein schlankes Design kann mit dem bestimmter Luxussportwagen mithalten.

Es ist außerdem umweltbewusst und verwendet in der gesamten Kabine recycelte Materialien.

Geben Sie mir das technische Zeug

Die spezifischen Details zum Vision 7S-Modell sind begrenzt, da es sich um ein Konzept handelt, aber Folgendes wissen wir: Es ist mit einer 89-kWh-Batterie ausgestattet und wird auf der Grundlage des WLTP-Zyklus (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) voraussichtlich fahren bis zu 600 Kilometer. Darüber hinaus ist eine Ladegeschwindigkeit von 200 kW möglich.

Was ist daran toll?

Ein Vorteil des Vision 7S liegt, vereinfacht gesagt, in seiner geräumigen und funktionalen Kabine. Dieses Modell verfügt über eine Sitzanordnung für sieben Personen sowie einen zusätzlichen Sitz und bietet viel Platz für Passagiere und deren Habseligkeiten.

Die Türen des Vision 7S im Reisebusstil sind sehr ansprechend und ermöglichen einen reibungsloseren Einstieg als das Einsteigen in einen Stadtbus. Bedauerlicherweise scheint es, dass diese Türen möglicherweise nicht im fahrbereiten Modell enthalten sein werden, wenn es verfügbar ist.

In diesem Cockpit finden Sie rundum eine Mischung aus recycelten und umweltfreundlichen Materialien. Die Sitze sind hier aus 100 % recyceltem Polyestergewebe gefertigt, während das Armaturenbrett mit einem eleganten, dunklen Kunstlederfinish versehen ist. Bemerkenswert ist, dass der Bodenbelag aus wiederverwendeten Autoreifen besteht.

Außen ist der Vision 7S matt lackiert und unterstreicht damit den umweltfreundlichen Ansatz von Skoda.

Während der Fahrt stehen Sie vor einem markanten 14,6-Zoll-Hochformat-Touchscreen. Dieser Bildschirm bietet drei Anzeigeoptionen: Home, Basic und Advanced. Sobald Sie losfahren, werden nur die notwendigen Fahrzeuginformationen angezeigt. Um Ihre Reise zu bereichern, liefert ein Augmented-Reality-Head-up-Display zusätzliche Reisedaten.

Das zentrale Bedienfeld verfügt für Ihren Komfort nicht nur über eine, sondern über zwei kabellose Ladestationen sowie eine benutzerfreundliche Anordnung der Bedienelemente.

Als Fahrer eines Elektroautos schätze ich vor allem den zentral positionierten Kindersitz. Darüber befindet sich eine Kamera, sodass ich mein Kleines jederzeit während der Reise im Auge behalten kann. Darüber hinaus bieten Magnetpads an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs eine praktische Lösung zur Sicherung wichtiger Gegenstände wie Erste-Hilfe-Sets, Telefone, Tablets oder Taschen und machen meine Reisen organisierter und bequemer.

Der Vision 7S verfügt über eine eigene App, mit der Sie Ihre Fahrt und die Fahrzeugeinstellungen personalisieren können.

Was den Skoda Vision 7S jedoch wirklich auszeichnet, ist sein Relax-Modus. Durch die Aktivierung dieser Funktion klappt das Armaturenbrett nach hinten, das zentrale 14,6-Zoll-Display dreht sich vertikal um 90 Grad und die Sitze drehen sich in eine entspanntere Position. Hier ist ein Einblick in den Betrieb.

Was ist nicht so gut?

Beim Übergang von einem Konzeptauto zu einem Serienmodell werden möglicherweise mehrere Funktionen vereinfacht oder ganz entfernt. Wir gehen beispielsweise davon aus, dass die Bussitze zu diesen Änderungen gehören könnten. Darüber hinaus ist es wahrscheinlich, dass der Relax-Modus während der Produktion entweder zu einem Premium-Feature wird oder ganz verschwindet.

Als Forscher, der Elektrofahrzeuge (EVs) untersucht, habe ich beobachtet, dass der innovative zentrale Kindersitz zwar eine interessante Ergänzung ist, seine Platzierung als siebter Sitz das Fahrzeug jedoch für den täglichen Gebrauch weniger praktisch machen kann. Darüber hinaus besteht weiterhin Unsicherheit darüber, wie gut dieses Design ein Kind beim Heranwachsen und Herauswachsen aus dem Sitz unterstützen wird.

Wann können Sie es bekommen?

Es wird erwartet, dass Skoda bereits 2026 ein siebensitziges Elektrofahrzeug (EV) auf den Markt bringen wird, das vom Vision 7S inspiriert ist. Dieses potenzielle Modell könnte als Upgrade für den bestehenden Kodiaq dienen, wenn man bedenkt, dass der Vision 7S im Vergleich zum aktuellen Modell ein größeres Design hat Kodiaq. Es wird spannend sein zu beobachten, ob das neue Modell größer wird oder ob das Design des Vision 7S verkleinert wird.

Weiterlesen

2025-01-13 05:41