Neuigkeiten zu Elektroautos

Laut Toshihiro Mibe, CEO von Honda, prognostiziert das Unternehmen nun, dass rund ein Fünftel (20%) ihres Fahrzeugverkaufs im Jahr 2030 Elektroautos sein werden. Dies ist ein niedrigeres Ziel im Vergleich zum vorherigen Ziel von 30%. Diese Anpassung bedeutet jedoch nicht, dass Honda sich von seinem ehrgeizigen langfristigen Plan zurückzieht, der nach batteriebetriebenen und Wasserstoffbrennstoffzellfahrzeugen anstrebt, um jeden Neuwagenverkauf bis 2040 zu repräsentieren.

Der innovative Aspekt dieser neuartigen Batterien liegt in ihrer Fähigkeit, mehr Strom in einem kompakten Bereich aufzubewahren. Dieser Vorteil könnte es Elektrofahrzeugen (EVs) ermöglichen, mit einer einzigen Ladung erheblich weiter zu fahren und gleichzeitig das Gewicht des Autos relativ unverändert zu halten. John Van Scoter, Präsident und CEO von Solid Power, ist stolz darauf, dass ihre Zusammenarbeit mit BMW zu den ersten praktischen Tests dieser Batterien in einem Fahrzeug geführt hat.

Das 2026 RZ -Modell verfügt über ein verbessertes elektrisches Batteriesystem: Verbesserte Motorleistung, verlängerte Antriebsentfernung bei einer einzigen Ladung und schnellere Wiederaufladungsgeschwindigkeiten. Was jedoch das Rampenlicht wirklich stiehlt, ist die RZ 550E F Sport AWD -Variante mit den stärksten vorderen und hinteren Motoren, die eine aufregende Fahrt gewährleisten.

Eine Premium-Marke in den heutigen Marktwerten mit einem mittelgroßen Drei-Reihen-Crossover-Fahrzeug. Kunden, die den Toyota Highlander zu häufig halten, benötigen möglicherweise etwas für die Lacrosse -Spiele ihrer Kinder, wünschen sich jedoch möglicherweise nicht so groß wie eine Escalade. Der Entwurfskurzschluss für diese Art von Fahrzeug ist nicht besonders aufregend, und das zeigt sich im Cadillac XT6, der sich oft wie eine vorübergehende Lösung anfühlte. Die bevorstehende elektrische Version, die 2026 Cadillac Vistiq, ist jedoch alles andere als gewöhnlich.

Letzten Monat haben wir angefangen, Vorbestellungen für das Fahrzeug zu akzeptieren. Es kostet ungefähr 16.200 Euro (130.000 RMB) und erhält zwei Versionen: eine mit einer 65,28 kWh Batterie und eine mit einer größeren 73,98 kWh Batterie, beide von BYD. Der geschätzte reale Antriebsspeicher basiert auf der CLTC-Methode (CLTC) für die Verbraucher-orientierte Reichweite (CLTC), 550 Kilometer für die kleinere Batterieversion, während sie 630 Kilometer für die größere beträgt.

Für Personen, die LKWs gekauft haben, aber anschließend ihre Meinung geändert haben, war es aufgrund des Zusammenbruchs des Sekundärmarktes herausfordernd, sie weiterzuverkaufen, und Tesla bot nicht die Möglichkeit, es gegen ein anderes Fahrzeug auszutauschen.

Volkswagen hat beschlossen, sich nicht auf eine einzelne elektrische Version ihres legendären GTI zu beschränken. Stattdessen wollen sie eine ganze Familie solcher Fahrzeuge entwickeln. Der CEO, Thomas Schafer, gab bekannt, dass sie eine Hochleistungsvariante des bevorstehenden ID.2-Elektroautos erstellen und auch an einem vollständig elektrischen Golf-GTI arbeiten. Dies sind nur die ersten Schritte, wie Schafer auf die kommenden elektrischen Leistungsmodelle hinwies, was darauf hinweist, dass sich der „GTI -Spirit“ über ihren gesamten Reichweite des Elektrofahrzeugs erstrecken könnte.

Das bevorstehende Geely Galaxy M9 wird voraussichtlich das Premium-Modell in ihrer Aufstellung sein, das aufgrund seines höchsten Status einen höheren Preis enthält. In chinesischen Kfz -Namenskonventionen symbolisiert die Nummer neun ein Fahrzeug als Flaggschiff -Modell, und der Name M9 deutet darauf hin, dass dieser SUV tatsächlich diese Position für Geely Galaxy innehatte. Während spezifische Details noch unter Verschluss sind, wurde bestätigt, dass der M9 die modernste Technologie umfasst. Ziel ist es, für diejenigen, die sich für ein kaufen möchten, ein verbessertes Fahrerlebnis zu bieten – ein Ziel, das den Charme des chinesischen Marketings verkörpert.

Nach dem erfolgreichen Debüt ihres ersten Elektroautos, der SU7 -Limousine, die letztes Jahr am 28. März 2024 auf den Markt gebracht wurde, hat Xiaomi nun seinen Nachfolger, den Yu7, vorgestellt. Der SU7 wurde entwickelt, um mit Fahrzeugen wie dem Tesla Model 3 konkurrieren zu können, und folgte von einer verbesserten Version, dem SU7 Ultra mit einer leistungsstarken Ausgabe von 1.548 PS.

Basierend auf den Zahlen der Fahrzeugregistrierung von S & P; Dies bedeutet, dass Ford während dieses Zeitraums Tesla bei LKW -Verkäufen leicht übertroffen hat, eine Position, die es zuvor vor der Massenlieferung des Cybertrucks begann. Es ist erwähnenswert, dass Tesla einzelne Modellverkaufsdaten nicht offenbart und die Registrierungszahlen zur transparentsten Möglichkeit zum Vergleich seiner Leistung mit anderen Autoherstellern, die ihre Verkaufszahlen veröffentlichen, zu vergleichen.