Unter den bisherigen Hochleistungsmodellen von Audi, wie dem Rallye-Sieger Quattro und dem mit V10 ausgestatteten R8, übernimmt der neu vorgestellte RS E-Tron GT Performance die Führung. Mit einer Höchstleistung von 912 Pferden ist diese Elektrolimousine der stärkste Audi, der je gebaut wurde.
Lotus stellte sein Elektro-Supersportwagen-Konzept Theory 1 vor und demonstrierte damit sein Engagement für eine rein elektrische Zukunft. Dieses Fahrzeug besticht durch ein elegantes, dynamisches Erscheinungsbild mit Türen, die nach hinten schwingen und sich nach oben öffnen lassen. Der Theory 1 repräsentiert die Rückkehr von Lotus zu seinen Ursprüngen, denn er soll weniger als 3.500 Pfund wiegen und damit im Vergleich zu neueren Modellen wie dem Lotus Eletre deutlich leichter sein.
Audi hat sein bisher stärkstes Serienfahrzeug vorgestellt, den RS e-tron GT Performance. Nach ein wenig Geduld scheint es, dass diejenigen, die bereit sind zu warten, tatsächlich Großes erleben.
Im März stellte Dodge die elektrische Version des legendären Charger Daytona vor. Preisdetails wurden im August bekannt gegeben. Jetzt schreiten wir mit einem weiteren spannenden Kapitel voran, indem wir einen berühmten und geschätzten amerikanischen Muscle-Car-Klassiker elektrifizieren.
Laut Renault ist die Zukunft der Stadtlieferungen jetzt da, da sie das ZFlexEVan-Konzept vorgestellt haben – einen hochmodernen Elektro-Transporter, der dem legendären Estafette nachempfunden ist. Dieses innovative Fahrzeug, dessen Produktion in zwei Jahren geplant ist, markiert das erste Ergebnis der Zusammenarbeit von Renault mit Volvo Trucks unter der Marke Flexis.
Laut einem von chinesischen Medienquellen veröffentlichten Bericht wurde nun bestätigt, dass BYD Denza, ein durch eine Partnerschaft gegründetes Unternehmen, an dem Mercedes-Benz 50 % der Anteile hielt, vollständig übernommen hat.
Peugeot erweiterte sein Angebot an Elektrofahrzeugen durch die Einführung der neuen Langstreckenmodelle e-3008 und e-5008. Diese Elektro-SUVs verfügen über eine beeindruckende Reichweite von etwa 700 km bzw. 668 km und sind damit die am weitesten zurückliegenden Fahrzeuge in der aktuellen Produktpalette des Unternehmens.
In den letzten etwa fünf Jahren haben Elektrofahrzeuge (EVs) einen deutlichen Anstieg der Beliebtheit erlebt. Allerdings verlief dieses Wachstum nicht ohne Herausforderungen wie die begrenzte Reichweite und die langsamen Ladezeiten. Diese Schwierigkeiten haben viele potenzielle Käufer dazu veranlasst, sich zu fragen, ob Elektrofahrzeuge für sie geeignet sind. Dennoch gibt es eine vielversprechende Technologie, die als Lösung für die batteriebezogenen Probleme von Elektrofahrzeugen angepriesen wird – die Festkörperbatterietechnologie.
Während Google die Einführung von Android 15 für Smartphones vorbereitet, entwickelt das Unternehmen auch innovative Ergänzungen für Android Automotive. Es ist wichtig zu beachten, dass Android Automotive nicht dasselbe ist wie Android Auto – es läuft nicht auf Ihrem Telefon, sondern auf dem Infotainmentsystem des Autos. Hier ist also ein kleiner Vorgeschmack auf das, was uns mit Android Automotive 15 erwartet. Beachten Sie, dass diese Liste möglicherweise nicht vollständig ist, da Google noch an der Feinabstimmung arbeitet. Hier sind jedoch einige erwartete Updates:
CATL, der weltweit führende Hersteller von Leistungsbatterien, hat kürzlich eine maßgeschneiderte Batterie für Elektrobusse vorgestellt. Diese innovative Batterie verspricht eine beeindruckende Lebensdauer von 15 Jahren oder sagenhafte 1,5 Millionen Kilometer (ca. 932.080 Meilen).