Neuigkeiten zu Elektroautos

Zunächst enthüllte Bilder zeigen ein umfangreiches Fahrzeug mit einer auffälligen Ästhetik. Das ID.Evo-Konzept zeigt schlanke Scheinwerfer und Rücklichter, die mit einem komplexen, gitterartigen Beleuchtungsmuster geschmückt sind und ein deutliches Lichtmuster für das Fahrzeug erzeugen. Diese Lichter verschmelzen harmonisch mit den Körperlinien des SUV und verleihen ihm ein zeitgemäßes und flüssiges Erscheinungsbild. Weitere Designaspekte sind abgedunkelte Frontsäulen, die zu einer ansprechenden zweifarbigen Farbpalette führen. Das Konzept umfasst zusätzlich herkömmliche Seitenspiegel, Dachschienen für eine verstärkte Funktionalität und einen Heckspoiler, der sportliche Absichten hindeutet.

In China behält der 2025 x9 den Startpreis des Vorgängers zu rund 44.200 € (359.800 RMB). Bemerkenswerterweise ist dieser Preis niedriger als der anfängliche Vorverkaufspreis Anfang dieses Monats. Der Vorsitzende und CEO von Xpeng, Xiaopeng, hat für die zweite Hälfte von 2025 einen europäischen Start angekündigt. Zu Beginn des Februar startete XPeng in Thailand eine rechte Fahrtversion, gefolgt von der Annahme von Bestellungen in Indonesien im März. Das Unternehmen beabsichtigt, später in diesem Jahr auch in den Bahrain -Markt einzutreten.

Das Hypersonx -Soundsystem, wie vom Unternehmen angegeben, ist nahtlos mit dem Betriebssystem X verbunden, wobei ausgefeilte Technologie verwendet wird, die Sounds gemäß den gegenwärtigen Fahrbedingungen angeht. Darüber hinaus ermöglicht es den Passagieren, den Innenausschüttung im laufenden Flug an ihre Vorlieben anzupassen.

Die Schwerkraft wird in Konfigurationen mit zwei Reihen und fünf Sitzen oder drei Reihen und sieben Sitzen geliefert, um einen breiteren Markt von Autokäufern zu richten, die zusätzlichen Platz für ihre Familien und ihren Lebensstil benötigen. Dieses Segment bietet bereits zahlreiche Optionen wie den Cadillac Escalade IQ, Mercedes-Benz EQs SUV, Rivian R1S, Volvo Ex90 und zweireihen BMW IX.

In Bezug auf Elektrofahrzeuge (EVs) hat China das Tempo gestellt und im Vorjahr einen signifikanten Umsatzsteigerungen um 36% verzeichnet. Insbesondere wurden in nur einem Monat, März, fast eine Million EVs verkauft und markiert das zweite Mal, dass sie in einem einzigen Monat eine so hohe Zahl erreicht haben.

Von 2020 bis 2022 registrierte Autos zeigten, dass Elektrofahrzeuge (EVs) durchschnittlich 4,2 mechanische Ausfälle pro 1.000 Fahrzeuge hatten, während herkömmliche Autos des Verbrennungsmotors (ICE) über doppelt so viele mit 10,4 Pausen pro 1.000 auftraten. Trotz der zunehmenden Anzahl von Elektrofahrzeugen auf der Straße waren sie nur für einen kleinen Teil der Gesamtumschläge verantwortlich, was nur 1,2%entspricht. Dies sind gute Nachrichten für Enthusiasten von Elektrofahrzeugen.

Ein Problem mit Elektrofahrzeugen (EV) -Batterien ist ein Phänomen, das als „thermischer Ausreißer“ bekannt ist. Dies tritt auf, wenn eine Batteriezelle eine Reihe von Ereignissen überhitzt und auslöst, wodurch sich auch benachbarte Zellen erwärmen. Diese Sequenz kann zu Bränden oder sogar Explosionen führen. Das innovative System von Hyundai Mobis wurde entwickelt, um solche Vorfälle zu verhindern.

Begeisterte Tesla -Eigentümer freuen sich, da das Unternehmen endlich adaptive Scheinwerfer in Fahrzeugen in den USA und Kanada ermöglicht. Diese fortschrittliche Beleuchtungstechnologie, die bereits in Europa beliebt ist, verwendet Matrix -Scheinwerfer, um High Beams automatisch durch selektives Dimmen einzelner Pixel anzupassen. Dies gewährleistet die überlegene Sichtbarkeit für Tesla -Treiber, ohne andere zu blenden. Besitzer kompatibler neuerer Tesla -Modelle können diese Funktion nun im Bereich „Lichter“ in den Steuereinstellungen ihres Fahrzeugs finden.

Im vergangenen Jahr handelte die „gelben Engel“ von ADAC mehr als 3,6 Millionen Fahrzeugausfälle und hielten gründliche Aufzeichnungen über jedes Ereignis auf. Diese massive Datenmenge liefert jetzt einen starken Beweis dafür, dass Elektrofahrzeuge (EVs) im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen, die von Verbrennungsmotoren angetrieben werden, immer zuverlässiger werden.

Obwohl Nikola Schwierigkeiten hatte, in den Lkw-Betrieb voranzukommen, ist die Übernahme seiner fortschrittlichen und gut ausgestatteten Fabriken durch Lucid einen erheblichen Sieg für das von Saudi-Arabiens öffentlichen Investmentfonds unterstützte Elektrofahrzeugunternehmen.