Vor seiner offiziellen Veröffentlichung im Oktober 2020 hat der Vorverkauf des vollelektrischen SUV Smart #5 in China begonnen. Vorbestellungen für dieses fünfsitzige SUV sind zu einem attraktiven Preis von 35.000 US-Dollar möglich und ermöglichen es ihm, die Identität der Marke neu zu gestalten und sich mit etablierten Konkurrenten auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zu messen.
„Mini, eine Automobil-Lifestyle-Marke mit hohem Wiedererkennungswert, hat sich über Jahre hinweg einen guten Ruf durch die Herstellung von Kompaktwagen aufgebaut, die ein angenehmes Fahrerlebnis bieten. Die konsequente Verwendung eines unverwechselbaren und charmanten Designs ist einer der Gründe, warum Kunden der Marke treu bleiben. Im Jahr 2024 Das legendäre Mini-Schrägheckmodell wird zusammen mit der Einführung neuartiger Antriebsquellen einem deutlichen Facelift unterzogen.
Norwegen hat im Bereich der Elektrofahrzeuge (EV) einen bedeutenden Erfolg erzielt und ist das erste Land, das mehr Elektrofahrzeuge auf der Straße hat als herkömmliche Benzinautos. Es ist nicht nur so, dass sie mehr Elektrofahrzeuge verkauft haben; Eine größere Anzahl von Menschen fährt tatsächlich Elektrofahrzeuge anstelle von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren (ICE).
Chinas Elektrofahrzeug-Kraftpaket BYD hat im Jahr 2024 nach einer außergewöhnlichen Leistung im August die Marke von 1 Million verkauften Elektrofahrzeugen überschritten. Dies festigt BYDs führende Position auf dem EV-Markt.
Endlich gibt es eine weitere Wahl im Bereich der elektrischen Sports Utility Vehicles (SUVs). Zuvor für sein umfangreiches Sortiment bekannt, das Lucid Air, erweitert Lucid nun seinen Horizont mit einem größeren Modell – dem Lucid Gravity. Dieser Neuling hat die gleiche Ästhetik wie der Air, bietet aber mehr Platz im Innenraum und beeindruckende Leistung.
Das Debüt auf europäischen Autobahnen markiert den ersten mittelgroßen Elektro-Pickup mit Allradantrieb. Während Ford Anfang des Jahres den F-150 Lightning in Norwegen vorstellte, herrschte seitdem eine Flaute. Doch Maxus nutzte die Chance und wurde zum Vorreiter in diesem speziellen Marktsegment.
Nach der Ankündigung von Audi, seinen Automobilproduktionsstandort in Brüssel, Belgien, zu schließen, machten Gerüchte die Runde, dass unser Konkurrent Nio möglicherweise erwägt, diese Anlage zu übernehmen. Dennoch möchte ich als CEO unseres EV-Unternehmens schnell klarstellen, dass wir derzeit keine derartigen Absichten haben.
Das erste Fahrzeug von Nios Marke Onvo mit dem Namen L60 ist jetzt zum Kauf erhältlich. Dieser mittelgroße SUV bietet eine wettbewerbsfähige Preisstrategie und ist damit ein starker Konkurrent für das Tesla Model Y auf dem Markt.
Es scheint, dass der chinesische Elektrofahrzeughersteller Nio plant, die Audi-Autofabrik im belgischen Vorst zu kaufen – ein Bericht, der ursprünglich von der belgischen Publikation De Tijd veröffentlicht wurde. Solche Nachrichten deuten darauf hin, dass Nio seine Präsenz in Europa ausbauen möchte, und weisen auf mögliche Schwierigkeiten hin, mit denen Audi in seiner Branche konfrontiert sein könnte.
Erwägen Sie den Kauf des aktualisierten Tesla Model 3 mit dem Spitznamen „Highland“ oder besitzen Sie derzeit eines, mögen aber die knopfartigen Blinker am Lenkrad nicht? Wenn ja, gibt es eine externe Option, die Ihnen eine zufriedenstellende Funktionsmischung bieten könnte. Besuchen Sie Bilkomponenter.no für ca. 7.000 NOK (600 €).