Bei einer besonderen Versammlung in Los Angeles am 29. Juni 2025 enthüllte Faraday Future das, was sie hofften, ihr Durchbruchsfahrzeug zu sein. Dieses Modell ist als FX Super One bekannt und stellt eine Verschiebung von ihrem Ultra-Luxury FF 91 dar. Es kombiniert die Praktikabilität eines Minivans mit den stilvollen Konturen eines zeitgenössischen Crossover.
In der Schlusszeit im Juni versandte Tesla weltweit rund 384.122 Elektrofahrzeuge an die Kunden. Diese Zahl zeigt einen erheblichen Rückgang von 13% gegenüber den 444.000 Autos, die im selben Quartal von 2024 ausgeliefert wurden. Finanzanalysten hatten einen Abschwung erwartet, wobei ihre durchschnittliche Vorhersage bei rund 385.000 Fahrzeugen lag. Obwohl Tesla seine Produktion im Quartal auf 410.244 Fahrzeuge erhöhte, deutet die Lücke zwischen hergestellten und verkauften Autos darauf hin, dass sich in ihrem wachsenden Stapel nicht verkaufter Inventar rund 25.000 neue Teslas angesammelt haben.
Die Eröffnung der anfänglichen nordamerikanischen Fabrik von Tesla, die sich auf Lithium -Eisenphosphat (LFP) -Katterie spezialisiert hat, bedeutet eine signifikante strategische Veränderung für den Trailblazer in Elektrofahrzeugen. Dieser Schritt sieht eine Zukunft mit stärkeren Energienetzwerken und vor allem für viele Verbraucher auf die Möglichkeit einer kostengünstigeren Elektroautos hin.
In den letzten Jahren hat die Regierung Personen, die ein Elektrofahrzeug kaufen möchten, finanzielle Unterstützung geleistet. Diese Hilfe beinhaltet eine Gutschrift von bis zu 7.500 US -Dollar für neue EVs und bis zu 4.000 US -Dollar für gebrauchte Modelle. Diese Anreize wurden mit dem Ziel geschaffen, den saubereren Transport budgetfreundlicher zu gestalten, und sollten zunächst bis 2032 fortgesetzt werden. In dem jüngsten Entwurf des derzeit diskutierten Budgetgesetzes, der derzeit vom Gesetzgeber diskutiert wird, konnten diese Gutschriften für Fahrzeuge, die nach dem 30. September 2025 gekauft wurden, beseitigt werden.
Die Nachricht brach aus, als Catl während seiner Eröffnungsfeier zwei neue Batterieproduktionsanlagen, die als „Seren Super Factory“ in Chongqing bekannt waren, vorgestellt hatten. Während Einzelheiten über das Fahrzeug noch vage sind, liegt das Hauptaugenmerk auf der fortschrittlichen Technologie in seiner Struktur. Aito, eine Marke, die sich aus der Partnerschaft zwischen Tech Titan Huawei und Autohersteller Seres ergibt, ist für seine innovativen Ansätze bekannt, aber diese jüngste Bewegung positioniert sie an der Spitze der Batterieentwicklung mit Elektrofahrzeugen.
Die im April 2023 eingeführte BYD Seagull hat in China ein beeindruckendes Debüt gegeben und die Verbraucher aufgrund ihrer wettbewerbsfähigen Preisgestaltung und reichhaltigen Designmerkmale faszinierend. Sporte Abmessungen von einer Länge von 148,8 Zoll, 67,5 Zoll breit und 60,6 Zoll hoch, mit einem Radstand von 98,4 Zoll hat dieses kompakte Fahrzeug sicherlich die Köpfe gedreht.
Zunächst könnte jemand, der Rivians größeres R1S -SUV vertraut hat, das Gefühl hat, ihn schon einmal gesehen zu haben. Der R2 ähnelt im Wesentlichen seinem Vorgänger stark. Es behält die gleiche einladende, aufrechte Haltung und die markanten vertikalen „Stadion“ -Modellscheinwerfer bei, die gleichbedeutend mit Rivian sind. Einige könnten dies als Demonstration der Konsistenz der Marke bezeichnen. Andere sehen es möglicherweise als einen Verlust einer Chance für ein neuartiges Design. Diese konservative Entscheidung, die auf einem erfolgreichen Design basiert, ist jedoch mit einigen cleveren Innovationen verbunden, die einen praktischen Verbrauch bieten.
Innerhalb von nur 72 Stunden nach dem Start am 26. Juni habe ich festgestellt, dass die 351 Einzelhandelsgeschäfte von Xiaomi in China geschätzte Bestellungen von 280.800 bis 315.900 für ihr Yu7 -Modell erhalten haben. Dies sind keine gelegentlichen Interessensausdrücke, sondern echte Bestellungen, die durch nicht erstattungsfähige Einlagen unterstützt werden. Das Unternehmen hat offiziell anerkannt, dass es innerhalb der ersten 18 Stunden es gelungen ist, 240.000 Bestellungen, einschließlich Online -Reservierungen, zu sichern. Dies impliziert, dass Xiaomi ihre gesamte Produktionskapazität bis Anfang 2027 im Wesentlichen ausverkauft hat. Infolgedessen stehen potenzielle Käufer mit einer Wartezeit von bis zu 56 Wochen konfrontiert.
Für eine kurze Zeit schien es, als hätte Tesla einen großen strategischen Schritt unternommen. Nachrichtenquellen kündigten die Rekrutierung von Henry Kuang an, der bei Cruise, der selbstfahrenden Tochtergesellschaft von GM, die nicht mehr existiert, Autonomie anführte. Kuang soll Tesla als „leitender Direktor für KI und Deep Learning in autonomem Fahren“ beigetreten sein. Diese Einstellung impliziert, dass Tesla erfahrene Mitarbeiter auf der oberen Ebene einbringen könnte, um eine Abteilung zu stärken, die viele hochkarätige Ausgänge erlebt.
In seiner Heimat Südkorea hat der Kia EV4 bereits in den Handel gegangen und behauptet im Mai, nur zwei Monate nach dem Debüt, schnell den Titel der meistverkauften lokalen Elektro-Limousine. Die Popularität des Standardmodells ist hauptsächlich auf sein stilvolles Fastback -Design und die erschwinglichen Preise zurückzuführen, wobei ein Startpreis von rund 41,92 Millionen Won (ca. 22.000 GBP) gewonnen hat. Bei seiner Ankunft in den USA und Europa gehen Analysten voraus, dass die Basis -EV4 zwischen 25.500 und 29.000 GBP kosten wird.